更换涡轮增压就可以了。涡轮增压的寿命比较短。早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里，目前涡轮技术已经非常成熟，如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。由于涡轮增压器在使用过程中温度较高，且其结构比较特殊，因此在机油选取方面有特殊的要求。普通汽油机车型在保养时使用的机油不能符合涡轮增压车型的使用要求。因此在保养过程中一定要使用涡轮增压车辆专用机油，不要贪小便宜。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩勇勇，很高兴为你解答。
您好
您的爱车跑了多少公里
十万
火花塞换了没有，节气门清洗了没，汽油滤芯换了没，你在看看好不好
现在跑起来，尤其是涡轮打开的时候顿挫感特别厉害。现在还会出现发动机故障码
出现发动机故障平凡不
除了节气门没洗，其他都换了
嗯嗯
11年的车
跑了十万
对吧
熄火后重启就没了，涡轮一打开就出现
对的
嗯嗯
油耗高不
这个问题出现之前还好，现在油耗高
特别是在超车时，猛踩油门就感觉像有股劲往后拽一样
更换涡轮增压就可以了。涡轮增压的寿命比较短。
油耗高，建议清洗一下，喷油嘴儿。
早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里，目前涡轮技术已经非常成熟，如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。由于涡轮增压器在使用过程中温度较高，且其结构比较特殊，因此在机油选取方面有特殊的要求。普通汽油机车型在保养时使用的机油不能符合涡轮增压车型的使用要求。因此在保养过程中一定要使用涡轮增压车辆专用机油，不要贪小便宜。
像这个涡轮增压一般得多少钱
由于很多情况下在城市道路行驶时“T”车的涡轮增压系统并不起太大作用，长期堵车可能会产生积碳。积碳过多，既会影响发动机工作，也容易危害涡轮增压系统。建议车主在2万~3万公里期间做保养时为车辆清除积碳。
目前市场上涡轮增压，1800到2000之间。可能地区存在差价
好的，新的更换时。要注意些什么？谢谢
油、气管道一定要清洗干净 绝对不能有杂质颗粒 油污也最好不要有——尤其是进气管 别的没什么 只要型号匹配 不会有什么问题 安装过程中 不要把泄压阀杆当把手拎增压器
1. 预检查涡轮增压器: · 涡轮增压器产品号应与发动机相配。 · 涡轮增压器应外观完好，转子转动灵活，叶轮未擦壳。 2. 将发动机脏润滑油放净。 3. 拆下油底壳并清洗干净,然后装在发动机上。 4. 拆下涡轮增压器的进、回油管，清除管内的油垢和杂物，清洗干净内管壁，然后装上发动机。 5. 加注符合发动机制造厂商规定牌号的、且经过滤的新润滑油，或加注经过过滤CF级以上的润滑油。 确保进入涡轮增压器的润滑油干净是保证涡轮增压器使用寿命的关键。 6. 按发动机厂商推荐更换润滑油滤清器、同时更换空气滤清器。 润滑油及其滤清器必须使用发动机制造厂商推荐的产品，使用伪劣产品将会损坏涡轮增压器和发动机。 7. 向涡轮增压器进油口加注干净润滑油作预润滑。 8. 安装涡轮增压器时更换所有与增压器连接的密封件。涡轮增压器包装箱内有部分免费提供的垫片用于更换。 9. 应按发动机厂推荐的先后顺序或发动机总装时的顺序安装涡轮增压器。 10. 在更换涡轮增压器过程中应防止任何异物进入涡轮增压器和与其连接的各管路接口。 11. 启动发动机在低怠速工况运行数分钟。 12. 进入正常使用，按发动机制造厂的要求定期更换润滑油及其滤清器和空滤器
