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宝马7系夏天开空调水温高

宝马7系夏天开空调水温高
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汽车大师
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已服务车主
2000
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
空调散热有问题，吹干净
mechanic_avatar
您好 建议检查前面水箱冷凝器是否脏堵
mechanic_avatar
不开空调不高温，开空调就高温，风扇也转，制冷也没问题，就把前面冷凝器吹干净即可
mechanic_avatar
散热不好
mechanic_avatar
刚换的水箱，应该不脏
mechanic_avatar
不开空调高温不
mechanic_avatar
不高温吧
mechanic_avatar
对，不高
mechanic_avatar
开空调风扇转不
mechanic_avatar
冬天开暖风也不高，就夏天开空调水温略高
mechanic_avatar
稍微高一点对吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：影响电子风扇高速转有几个原因 水温 机油温度 变速箱油温 制冷剂压力 电子水泵 发动机软件 机油温度120不应该高速转，冷却液温度120以上会高速转 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
冯建华
5.0
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已服务车主
3564
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宝马740 b58怠速水温起来110时，上水管热下水管冷，风扇一直低速转，水温正常，大副水壶喷水，水温也不提示高，怠速温度上来底下就慢慢滴水，熄火还咕噜咕噜响
经过诊断分析需要先排空气然后看故障码没有故障码的话，就检查一下水壶的密封性，这款车正常的水温就在105度左右可以加微信继续咨询
王其富
4.7
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已服务车主
2020
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你好，根据你的描述这种情况，我建议你重点考虑一下电子节温器的线路有没有问题？
张波
4.8
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已服务车主
58105
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从故障来看，可能拆装不慎引发的故障，车辆在处理漏油之前没有这些问题，初步认为系统有堵塞导致。
杨林
5.0
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已服务车主
3066
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宝马740水温亮红灯，但仪表指针正常，风扇高速转，上水管很烫，下水管不烫，换了节温器还是这样，水箱是冷的，
检查水泵线路和水泵。
温甜文
4.8
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已服务车主
2947
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10年宝马730LI，一切正常，无任何报警，但是今天偶然发现一点问题，堵车或停车时，水温可达110度，机油温度115度，开起来水温96度，机油温度也差不多110度，然后我停下来测试，把空调关闭，怠速情况下，水温107度，风扇启动，温度降到103度，风扇停止，然后继续升到107度又启动，降到103度又停止，但是我车子没有任何报警，然后今天把朋友12年的520拿过来开，2.5排量，发现怠速时水温达97度时，风扇启动，然后一直稳定在93-95之间，他的风扇没有停止，一直在转，想请教宝马专家两个问题，1.宝马的水温正常值在多少，达到多少度风扇启动，启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异，为什么7系107度才开启风扇，而5系97度就开启风扇。
汪在琦
5.0
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已服务车主
2293
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宝马740，发动机N54的，底盘F02，现在的故障现象，发动机水温过高，原地踩油门，温度到105度风扇低速转，温度还是往上升，到了120度了，发动机提示温度过高，风扇这才高速转，电子风扇，节温器，水泵，都换了，水箱检查过了不脏，
发动机出现冷却液不循环的相关故障特征，车辆实际检查电动水泵可以工作车辆进行散热循环，车辆的热量不能正常上下去，根据车辆的实际情况，车辆故障的可能原因，车辆发动机气缸床密封垫损坏，发动机缸体损坏的可能性，但根据实际情况这个需要进行更多有效的检查，检查有效方案是进行车辆的冷却系统持续保压测试车辆的燃烧是持续保压测试。
李文东
4.9
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已服务车主
32438
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行驶中报传动系统故障，然后机油温度还有水温迅速下降，电子风扇高速运转 宝马N54发动机
车辆这个故障，根据电器诊断报告，维修方案是更换高压油泵来解决车辆问题。
李文东
4.9
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已服务车主
32438
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10年宝马730LI,平时开起来水温在96左右，今天把水温表调出来，发现怠速和堵车情况，107度风扇开始运转，104度风扇停了.然后温度达到107度继续运转，这个风扇开启的温度是否过高，有没有可能我的风扇低速档坏了，理论上，达到90度向上，风扇低速运转，达到100度以上风扇高速运转，但是我的车没有报警，请问哪位懂宝马的高手，宝马的水温到底在哪个范围内属于正常，宝马的风扇开启温度到底是多少，多少度地区运转，多少度高速运转。
刘鹏
5.0
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已服务车主
2158
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你好还是上次那个宝马740水温高那个，现在是打着车跑个十分钟左右，仪表显示水温过高，然后再中控屏上边在看又没有故障了，但是前边风扇高速运转，机油温度120℃，水温110℃左右，开锅，水壶盖往外漏气
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李文东
4.9
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已服务车主
32438
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