从故障来看,可能拆装不慎引发的故障,车辆在处理漏油之前没有这些问题,初步认为系统有堵塞导致。
你好,我是汽车大师专家技师-杨林,很高兴为你解答。
什么故障码
现在没有故障码
原先有线性特性故障的。节温器 断路 换过两个节温器都 删不掉,最后编辑了电瓶后故障码消失。
这个节温器,能设置或编程开启温度吗
自动的
是什么配件,原厂?
原厂的
水箱。风扇。节温器。辅助水泵。机械水泵。冷疑器。都是新的
新的,是否原厂
不是原厂修不好
绝对原厂。节温器4s。辅助水泵的4s。电子风扇,拆车。 除了水箱副厂的。
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一直没有报警。我开着水温表开的。115度水温。我就熄火的
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水温115机油130。不高吗
下水管80度
水温师傅呀。我调取工程模式的
机油温度已经超过温度表中间了
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排空好了 最早车没有问题。 漏油 渗水。抬发动机后出现故障。
抬完发动机后跳 节温器线性 断路
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c952785
节温器是4s外卖的。
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就做了漏油 渗水。气门密封圈
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是啊, 奇怪了。 就是打不开。只会小循环
下水管温度非常低60-70度
上水管105-110
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没有
车在开。今天跑了250公里
温度一直在105-110之间。水温
下雨天。
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电子风扇一直速度
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你觉得有必要 编程发动机吗
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其它车都在90左右水温
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开250公里 一直没有大循环。能正常吗
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我说的就是760同款
机油110 水温90多
已经试过车了
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同时启动。同时开。一样的速度。 我的温度明显高15度以上。 我的水温105-110没有变化, 他的车80-105之间变化。油温没有变化
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我的车一定不正常的。 上水管105-110 稳定。 下水管60-75稳定。 这个能正常么。 发动机气门废气声音明显响。排气管噗噗响
105度节温器都会打开。下水管温度会瞬间升到100。然后降下去了。我的呢。下水管温度根本没有大变化, 大循环没有开
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车主。
租赁公司的 宝马比较了解
调取工程模式呀
有几次是带着检测电脑开车的
最初是否有水垢
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有点。
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我也这样怀疑
没有装好
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水管几乎都换了
唉。 先再看看吧
庸医了
没有办法,最怕这种修车的,劲不动换东西。
是啊。 密封圈就水管就换了18000元
水箱也是原厂?
现在怕最初装错了,换了的件不行,又要修回来
水箱副厂的
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旧水箱漏水
现在是节温器打不开
循环不足
循环不足。除了节温器。 还有那些可能故障
堵塞
节温器原厂的不会
电子水泵没有换过。有没有问题
这个不是电子的
机械的
还有个电子主水泵的 还有个电子副水泵
那个是涡轮散热的
辅助水泵是涡轮的增压发动机有个大的电子水泵的
不会,电子水泵有问题会报故障码
哦 我谢谢
今天行使途中。突然间正常了。几十公里。水温80-90。油温100-105。
突然间听到了。电子风扇高速旋转起来。油温就从120降到了100。我打开水温表。发现只有84了
大约20公里后发现 水温突然上涨到了一 106度 后来就维持了100-110之间水温。
水温低下来前。我关闭了。副驾驶那边的空调。 后来反复试了关闭空调。 没有效果
现在又正常了一次。 我看它正常。我就飚了下车。 飙车水温只有92度。停车熄火后电子风扇还在转了。 不正常的时候停车熄火。温度再高电子风扇是不转的
这是为什么
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正常情况下。 停车熄火。 电子风扇会转一会的
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问题我的车。它现在不转。 近几天就转过3次了。就我说的突然正常的时候我。熄火才会转