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奥迪A6L
奥迪水温表一开暖风就掉格 掉下去有时还能起格 有时候就不行 有时候两个两格实际温度70度 水泵节温器 水温传感器 防冻液循环水泵全换了 还不行

奥迪水温表一开暖风就掉格 掉下去有时还能起格 有时候就不行 有时候两个两格实际温度70度 水泵节温器 水温传感器 防冻液循环水泵全换了 还不行
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#冷却液温度传感器# #水温# #水温传感器# #水温表# #汽车水温表# #测温度传感器# #液位温度传感器# #温度传感器厂家# #进气温度传感器# #风管温度传感器#
卢二辉
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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c7 2.0T变速箱上边水管里有个节温器，检查是否常通了！
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-孟辰，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
是c7 2.0T吗
mechanic_avatar
是的
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是的
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是的
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市内低速路况也是这样吗？
mechanic_avatar
一概处理不了
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一概处理不了
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一开暖风就是
小贴士：该回复还有
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陈新安
5.0
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16年奥迪A61.8T 换了水泵 打火10分钟左右风扇一直转 水温暖气正常 没有故障码 空气排了 用电脑排的 水壶上的两根小水管回水很好 节温器打不开 下水管冷的 水泵总成带节温器 换了两个还是这样 有时偶尔风扇停 停了接温器能打开 上下水管温度一样 这种情况会是风扇的问题吗
造成的问题主要是由于水泵故障造成电子节温器打开不好造成发动看散热循环不好，更换过电子水泵需要使用诊断设备对水泵进行匹配
王平
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明全升
4.7
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奥迪A6L 老款 2.0T 08年 刚换水温传感器一个多月。停了几天没开。今天去启动 风扇自动转。水温表一直不动 开了快半个小时 水温才一下升到90。风扇自动停掉。 是不是水温传感器坏了啊。问题刚换新的啊。这么快就坏了？还是有其他插头问题？
这种情况应该是水温传感器质量问题，建议您更换原车配件
李磊磊
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09年奥迪A6L排量为2,4跑高速水温就高，水温能够达到120度，风扇高速转，检查了节温器和水泵一切正常，也没有看到哪里漏水，怠速水温正常，只要一跑高速水温就高。跑高速中间加了三瓶矿泉水，刚开始客户来的时候以为是漏水，仔细检查没有发现漏水，是不是水温高导致水从冷却液壶漏掉？请教一下各位大师！
更换水箱盖。清洗水箱。检查冷却系统
刘桓
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奥迪a6L，C6，2.0T，两个月前更换防冻液，一段时间后，出现水温偏低的情况，具体表现为堵车的时候水温90，跑起来水温80多，（暖风一直正常）又跑了十多天，跑起来水温到达70多。 就到修理厂更换节温器（不是原厂）和防冻液，问题解决，冷车水温上升很快，正常了20来天，又慢慢的重复出现了第一次的状况，症状同第一次一模一样。 又到修理厂添了钱更换节温器（说是原厂）和防冻液，问题没有改善反而水温更低了，之前最低能到70多，现在最低在70以下。 开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车，温度没到90之前，70左右的时候，摸上水管热下水管凉（老板摸的说的，我不会），温度枪（偏低，不是很精准）测量60度。然后原地轰油门，表盘到达90，温度枪测量78，此时摸上水管烫手，下水管也热了。继续原地4000转轰油门，轰到风扇转起来，温度枪测量86，水管特别烫手。测试结束，老板总结为车内显示温度与实际温度成正比，默认为无偏差，由于水温没到90的时候，上水管热下水管凉，总结为节温器闭合正常，然后修理厂老板头大的很，原厂的节温器人家不给退，他又找不到问题。 在我的要求下，又换了另一个品牌的节温器和防冻液，问题依旧，但是行车最低温度在75左右，比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器（这个商家还算靠谱），准备到货后再换个修理厂更换（要是问题还是这样的话，我就真是没办法了），或者先换个修理厂找找问题，因为在我的主观想法里，更换的这三个节温器都感觉不靠谱。
已告知车主，车辆可能故障原因
靳万达
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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题，今天车子启动后行驶了1公里后，风扇突然高速运转，天气温度在6度左右，防冻液水温正常，随即电脑检测，机油温度传感器无信号，然后清除故障码，停车熄火吃饭，大约1小时候发动车行驶了又一公里左右，风扇又开始高速运转，电脑再检测就是无故障码，各位大神请教下，机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么？
你好，这个是会有关联的，冷却液温度，空调压力的温度，自动变速箱冷却温度，机油温度过高或者信号失准，都是会长转的，当然还有模块自身问题，占空比失效，或者节温器问题以及机械部分问题，都是会造成高速运转的，占空比一测，马上就清楚了。
李科
4.8
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08年奥迪A6L 2.0T BPJ125千瓦发动机。之前因节温器不工作导致水温显示有时异常，更换过节温器，同时发现靠近水温传感器约15cm线束老化脱胶（有可能两线相碰过）更换新的水温传感器线束插头后，一切正常。 开了2～3万公里，近段时间大修过，大修装配完后，启动时发现水温表指针不动，前面风扇狂转。多次删除故障后玲（水温传感器过大信号），发动车后，一切正常（无故障码）。但过几天够，车主反应水温不上，前面噪音大，水温一上来就好了。经检查线束未发现异常，处理了插头，删除故障码，又好了。随后发现有时早上发动又会出现水温不上，风扇狂转，水温一上就正常。有谁遇到过，请指点，感激不尽。问题出现时就报：冷却液传感器1过大信号。有没有可能电脑版线束／电脑版故障还是什么原因？请大师指点。
姚众
5.0
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你好，我的车是奥迪A6L3.2四驱版 06款 车在东北，现在有个毛病我想咨询下大师，我的车就是没有急加速，猛踩油门到2000转时就在不上去了，开始放炮，但是缓踩油门没有问题，慢慢的能到4000转，今天早上起来了冷启车也启不着就是启动机工作，但是没有着车的意思，我把车弄进暖库放了2个小时在启车还是启动机工作，没有着车的意思，后来我把水温传感器换掉洗了火花塞（火花塞是前天新换的），能把车启着了，也有急加速了，爆发力也很好，但是试车3公里后，行驶时猛加油还是有问题好像加供不上油似的，电脑检测水温温度106度，可是我仪表显示90度，拔掉水温感应塞插头急加速能供上油了，但是还是猛踩油门时还是不顺畅，这是怎么回事啊？下面附加431检测报告。
李磊磊
4.8
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你好，我的车是奥迪A6L3.2四驱版 06款 车在东北，现在有个毛病我想咨询下大师，我的车就是没有急加速，猛踩油门到2000转时就在不上去了，开始放炮，但是缓踩油门没有问题，慢慢的能到4000转，今天早上起来了冷启车也启不着就是启动机工作，但是没有着车的意思，我把车弄进暖库放了2个小时在启车还是启动机工作，没有着车的意思，后来我把水温传感器换掉洗了火花塞（火花塞是前天新换的），能把车启着了，也有急加速了，爆发力也很好，但是试车3公里后，行驶时猛加油还是有问题好像加供不上油似的，电脑检测水温温度106度，可是我仪表显示90度，拔掉水温感应塞插头急加速能供上油了，但是还是猛踩油门时还是不顺畅，这是怎么回事啊？
孙伟
5.0
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水温表，水温表图片
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2023-08-23
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车系
手机版：奥迪水温表一开暖风就掉格 掉下去有时还能起格 有时候就不行 有时候两个两格实际温度70度 水泵节温器 水温传感器 防冻液循环水泵全换了 还不行
奥迪A6L 奥迪A6L新能源 奥迪TTS 奥迪RS 7 奥迪RS 4 奥迪TT 奥迪A3 奥迪A7 奥迪RS 3 奥迪A8
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