氧传感器无信号，这种情况可能是氧传感器坏掉了，这种老款车型的氧传感器是很容易坏的，但是这个传感器并不影响车辆怠速不稳和熄火，熄火肯定 是还有其他原因的 首先你检查一下曲轴位置传感器。曲轴位置传感器是容易坏的 如果是怠速不稳的话，这种情况首先需要检查火花塞，清洗怠速马达，并且测量发动机的缸压。如果是用油的时候怠速不稳，气没事，那这种情况你还需要重点检测器油泵的压力，看是否压力偏低。 并拆下喷油嘴检查喷油嘴的雾化情况是否良好，看喷油嘴是否堵塞。而且这种烧气的车 气门是很容易出问题的。时间长了 气门会出现密封不严的现象，气门边缘会烧灼，就会出现这种现象。 总之这种故障原因还是很多的，需要您一步一步进行检查
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，如果熄火之后车辆还能不能正常启动？ 电脑检测只有一个氧传感器无信号吗？没有其他故障吗
你好
这种自动熄火的现象是冷车容易出现还是热车容易出现
冷车热车都有
我刚换的三元催化 氧传感器前
之前就用油的时候怠速不稳 气没事
换完三元催化和氧传感器就连用气也怠速不稳了
加油时卡顿
氧传感器无信号，这种情况可能是氧传感器坏掉了，这种老款车型的氧传感器是很容易坏的，但是这个传感器并不影响车辆怠速不稳和熄火，熄火肯定 是还有其他原因的 首先你检查一下曲轴位置传感器。曲轴位置传感器是容易坏的 如果是怠速不稳的话，这种情况首先需要检查火花塞，清洗怠速马达，并且测量发动机的缸压。如果是用油的时候怠速不稳，气没事，那这种情况你还需要重点检测器油泵的压力，看是否压力偏低。 并拆下喷油嘴检查喷油嘴的雾化情况是否良好，看喷油嘴是否堵塞。而且这种烧气的车 气门是很容易出问题的。时间长了 气门会出现密封不严的现象，气门边缘会烧灼，就会出现这种现象。 总之这种故障原因还是很多的，需要您一步一步进行检查
那 氧传感器没有信号是电脑的问题吗
新的氧传感器 插头处检查无信号
那如果是这样的话，可能是线路的问题，或者是发动机电脑的问题
就是上述问题都没问题 就是线路了呗
还有就是氧传感器不工作 对车有什么影响
氧传感器不工作，只是会增加一点点油耗而已，其他的没有什么影响
