冷车离合器踏板行程正常，开至10公里左右热车离合器踏板踩下去后不回位，这时车就没有动力了，用手附助拉回踏板车就可以正常行驶，师傅给换过离合总泵后以然如此，当时是热车去找师傳师傳又给把油路空气排放了一下又能行驶，我问师傅是否漏油他说没有，使用离合时也没异常响动，请问大师问题出在那里？谢谢！
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崔志强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好根据故障描述分析：首先检，离合器总泵，分泵，油管接头，其次是离合器压盘

2019-05-23 05:46:02

你好，我是汽车大师金牌技师-齐凤革，很高兴为你解答。

你好，你说的症状，很有可能是管路里有空气不爱回位，

请问空气排完好了吗，

你好大师就上面的问题是出在那里？

如果没好，请检查离合器踏板是否卡顿

排放后好点

那就很有可能是管路里有空气，导致回位不好

排后不卡顿

离合器能正常分离吗

但很反复出现此问题

能

如果过一段时间管路里还有空气，那就检查离合器总泵吧

弄不好还得换一个，管路老是有空气是不对的，

热车踏板踏下不回位，如果就此停下后半小时以后它自己又能正常使用

是不是油不好，如果油不好，里面有水分，热车后水容易产生气泡，

那你的离合器三件套换过吗

压盘出现故障也会如此

19-5-20号之前没有出现此问题，当天出现时师傅说离合总泵坏了要换，随后换过开有20多公里

20公里后又出现此问题，其它没有换过，师傅说其它问题不大

很有可能还是离合器总泵的问题

大师要不我先把油换一次看看行吗

这个油的问题不太大，因为他换离合器总泵的时候，油基本都给换了

实在不行在换一个总泵试一试吧，不要以为换完就是好的

这个东西返工率挺高的

没泵时师傅没有把油漏出来

那你换换也可以。不过油有问题的概率太小，

换泵时没有漏去多少油，换后师傅又给加进一新瓶的4分之一

换油后不行在换泵行吗？

所有啊，油有问题的概率特别小

我自己建议直接换泵

好的，谢谢大师

没换总泵之前，之前的那个是什么问题啊

和之前是一样的问题

那不应该啊，好好检查一下吧，还是有其他问题

就是热车踏板踏下不回位，停车30分钟到1小时后又自己恢复正常

换前换后是一样的问题

那你好好检查一下管路和分泵吧，这个问题没看见车不好判断，

好的，谢谢大师

主要检查，油，分泵，管路接头，其次是压盘

好的

大师你好！我换下原车离合总泵时发现总泵驾驶室方向之边外口有润滑油的痕迹，但换上去新的总泵外口没有润滑油，师傅也没有另外加涂润滑油，请问与这一点有直接关系吗？

大师，发现挂倒挡有异响，其它挡位没有异响，且离合踏板路下很轻的感觉，请大师指导下

没有关系

挂倒挡都有声音，是倒档齿结合的声音，只要离合能分离开，就是正常的

好的

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牛强

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解释一下:怠速时变速箱哒哒响,踩下离合器声音消失的问题. 冷车怠速时，空档抬起离合器踏板，发现有声音，而踩下离合器时该声音没有：原因：我们发现是有两个原因造成：1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时，启动后发动机的运转不平稳（指由于阻力大，每次工作循环转速变化大），造成发动机输出转速的抖动（正常的），传到离合器片上时，由于间隙及离合器片上的减震弹簧，造成有哒哒的响声，一旦热机后，发动机转速运行平稳了，响声也就小了（不是没有了）。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的，是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的，所以平时分离轴承总是与压盘接触，在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是：配合间隙和磨损（不影响使用）。所以平时行车时要注意油离配合，尽量不要使离合器收到大的冲击，尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。来源:汽车之家论坛

彭家杰

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陈杰

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程琳

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高长振

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谷志超

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