你好,这种情况建议你更换原厂配件,然后做一下三元催化器清理。如果是这两方面都没问题,需要排查线路
最后一张是电阻
先做一下进气道和三元催化器的清洗,混合气过浓或者是燃烧不充分,也会造成氧传感器报故障
嗯我在去跟后氧的电阻和电压对比下
通过数据流观察前后就可以,
431的
就只能读到这俩个
车辆在热车状态下看一下传感器一和传感器二的电压有没有变化?
有
我加油们
看数据流
已经在变化
怠速状态下有没有变化
上氧的变化不大
换的是不是原厂配件?
不是原厂的
正常情况下氧传感器电压是0.1-0.9v之间,图中显示两个氧传感电压值是在合理范围之内,但是不是固定的电压,需要有变化
我的建议是,清洗一下节气门和进气道积碳,三元催化器,然后更换新的原厂配件
好的我先洗然后不行再更换新的三元看下
你好
你好