09款三厢自动4at经典世嘉，跑了10wkm，之前换过变速箱油，也去4s店更换了电磁阀，变速箱过热会有二挡升三档困难的问题，深踩油门转速很高然后剧烈的震动中升三档。今天清明扫墓回来，跑了长途80km，途中出现换挡后失去动力的情况，尤其是上坡降档，转速就在2000转左右卡着，不能加速，甚至在慢慢减速，后来上桥我只能停在应急车道停车开双闪休息，之后才能正常行驶，请问这是什么原因。
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王俊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

这次的问题应该是出在发动机动力这块的，导致的原因第一就是节气门数据问题导致的第二就是油泵压力或者汽油滤芯问题第三就是发动机传感器方面出现问题了

2019-04-05 19:32:41

你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。

有维修过

您好这种情况的话，当时仪表上有出现过什么提醒灯吗？

变速箱漏油换过油封

就是加不起速的时候，仪表上有没有亮黄灯的

没有，正常行驶

厂家之前索赔过电磁阀

从您的情况来看的话，油门卡在2000转，加速没有反应的话应该可以排除变速箱这方面的问题

因为如果是变速箱有问题的话，应该是转数可以升，但是速度上不去或者顿挫感强烈

以前报过发动机故障，变速箱故障，倒是会报警

这个就没有

跟以前变速箱过热一样，有异常，但是没有报警

您这次的问题应该是出在发动机动力这块的，导致的原因第一就是节气门数据问题导致的第二就是油泵压力或者汽油滤芯问题第三就是发动机传感器方面出现问题了

如果是变速箱过热，应该转数能上的去的

你是说转速上去，然后换挡会强烈震动那样吗

对的，但是您现在的这个问题是转数也上不去，所以可以判断出这次的问题应该是出在发动机动力这块的

那我明天联电脑看看

恩，用电脑检测下发动机看看，应该会有历史故障码的

那变速箱过热这个问题，有缓解的方法吗

变速箱油温过热，这个可以检查下散热器看看

是不是散热器本身散热性能有问题

这个怎么检查

这个只能更换

好的，明天一起查查，有问题再联系

行

在

今天技师查了下故障码，油门卡住

还有变速箱下面的放油螺丝拧开，没有油流出来

不会是变速箱油没了吧

有没有检查过什么问题没有流油呢？

他判断要加半升油

应该不是放油螺丝，而是观察油位孔的螺丝吧

17年12月4s索赔过电磁阀换了油的

放油螺丝松了，不可能没有油的

那我加点试试

恩，先加点试下看看

你知道4s换的什么油吗，我去买点

这个您到您的车的汽配店买专用的变速箱油就可以了

气门室盖垫多久换呀，又开始漏油了

这个没有更换的时间标准

漏油就需要换的，不过一般用个2/3年基本上没有什么问题的

好的

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