如果选择原厂车门的话，车门确实是跟出厂一样的，不管是细节还是工艺，都可以跟原车门比较，包括车门的重量，用料都是完全一样的，唯独就是在安装的时候需要更换的车门跟其他部位之间的缝隙大小需要调整，在钣金里俗称“调缝” 如果是比较好的，有经验的钣金师傅安装的话缝隙有可能比原来的车门缝隙还要均匀，唯一需要担心的就是喷漆时候的色差
你好，我是汽车大师金牌技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
如果选择原厂车门的话，车门确实是跟出厂一样的，不管是细节还是工艺，都可以跟原车门比较，包括车门的重量，用料都是完全一样的，唯独就是在安装的时候需要更换的车门跟其他部位之间的缝隙大小需要调整，在钣金里俗称“调缝” 如果是比较好的，有经验的钣金师傅安装的话缝隙有可能比原来的车门缝隙还要均匀，唯一需要担心的就是喷漆时候的色差
现在这个门跟其他门的颜色色差大吗？要是不大的话就不影响什么。
现在还没有喷漆，担心后装的噪音和车漆不行
你现在的话主要就需要担心的就是这个颜色问题
隔音这个不影响什么的。
所以说你卖车的话，最好也不要是卖给那些专业二手车。专业二手车收车的时候，你这个门的问题他肯定会看得到的，他哪里都检查，然后他就会把你这个车的价格压得很低。
因为油漆都是过后找调漆师傅调的，不可能说一点色差没有，只能是尽量让色差不是那抹明显吧
看网上说原厂的没有钣金胶条还是什么，需要店里工人手工打胶
你是在4s店装的吗？是在4s店的您就放心，他会有这个专用的胶条的。
在4s装，这个胶条原厂的是不是就是没有，需要工人后期装的
这个需要人工打胶的。
那就是除了漆有点色差仔，别的问题都不大吧
我让4s把前门换门，后门钣金维修的
主要还有门的间隙呀，他要调的缝隙，调整好就可以。
