车辆描述声音为连续大大的声音，这个声音在冷车状态下听不到，车辆在热车状态下这个声音持续出现，车辆已经确认不是高压油泵的声音，目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题，第二车辆的机油流动性太差，也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带，仅让发动机单独旋转，如果生意仍然存在的情况下，就判断是机油或者是气门顶筒存在问题，汽油这个东西不能准确把控拿捏，只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准，如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用，如果想要维修的话，更换气门顶筒式维修方案，而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
你好
之前在这汽车大师里提了好几次同样的问题，都没找到具体答案
你能帮我解决吗
先说车辆原地运转发动机噪音的问题。
故障特征是车辆冷车状态下声音几乎听不到，只有在热车之后，这个声音会持续性的出现是吗？
对，只要热车一直都有，开的时间长了热车 就更明显一点
那么您文字形容一下这个声音是什么样子的？是发动机连续哒哒嗒哒嗒哒的声音吗？
好像是，这种感觉，开空调会大声一些，不开空调小一些，这种声音行驶了有两万公里了，
检查的过程当中在热水状态下有没有尝试拆掉发电机皮带再次启动，车辆观察这个声音是否还存在吗？有没有做过这个检查？
不是高压油泵声音，因为油泵噪音在发动机左边，能看见和听见，就在皮带轮那边
没有做过检查，4s店电脑检查过，什么都没发现，
你这里不可以上传视频，要是可以，我明天拍视频你看看，
车辆描述声音为连续大大的声音，这个声音在冷车状态下听不到，车辆在热车状态下这个声音持续出现，车辆已经确认不是高压油泵的声音，目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题，第二车辆的机油流动性太差，也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带，仅让发动机单独旋转，如果生意仍然存在的情况下，就判断是机油或者是气门顶筒存在问题，汽油这个东西不能准确把控拿捏，只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准，如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用，如果想要维修的话，更换气门顶筒式维修方案，而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
气门顶筒是不是气门顶杆呀，好像不是这个噪音，噪音就在发动机右边皮带转动系统出来的，我在郑州，能不能我不认识有资深的维修店，能不能给我推介下，
4S店找不出来原因
汽车当时不提供任何的线下，维修点车辆目前描述的声音，先按照我的描述操作，拆卸掉发电机皮带，观察在相同状态下这个声音是否还会出现，通过这个检查方案将确认是发动机传出来的还是发动机皮带驱动的零件传出来的
行驶过程中 踩油门发动机左边轮毂出有金属摩擦呲呲噪音，松油门又没有了，请问下这是什么原因呀
车辆目前需要先了解并且制定检查发动机原地怠速描述的大大的声音，这个车辆可以参考我的这个维修建议，包括判断故障可能的原因，做出实际更进一步的检查测试。关于描述的形式，踩油门有金属的摩擦声音，需要了解一些其他的细节信息，车辆如果原地踩油门，这个声音是否会出现？
原地踩油门没有这声音，感觉好像变数箱内部噪音，这个声音只要在行驶中，踩油门打开窗户就能听到外面有这呻吟，
车辆描述的声音如果关闭车窗这个声音也听不到，是这个意思吗？
是的，松油门就没有了，只要一动油门就有，感觉什么油金属的部件在摩擦的感觉，也持续了3万公里了，以前小点，现在这声音大点，我开别的车都没有，
车辆目前描述的形式踩油门要摩擦类的早点，这个声音根据车辆实际情况的实际状态判断，应该是没有问题的，车辆如果一定要找到这个声音发出来的位置，根据目前的情况来看判断，这个生意也没排除发动机的问题可能是车辆的底盘以及车辆的变速箱车辆的轴承轮胎这一类的零件会发出来车辆这个给出具体的测试检查方案就是车辆在起落架取胜状态下挂档踩油门行驶，直到声音出现这个时候使用底盘听诊器听一下，看看是车轮旋转的声音还是变速箱里面传出来的。
好的谢谢，要是变速箱声音是不是就比较麻烦呀
好吧，只有找个好点的店看看了，或者去4S店，我让师傅按照你的这个方法找下原因
判断这个声音应该是正常的状态，也就是说目前描述这个声音传出来的很小，虽然说能听到，但不一定是故障，或者说很有可能检查不出来故障，也就是说只是一个零件发出来的工作生意。
可以可以车辆描述，发动机那个声音相对来说更容易缩小故障范围，可以参考我的这个描述，关于行使起来这个声音技术角度来讲，没必要检查，没啥实际用处。也就是说例如最终确认是变速箱里面传出来的声音，就算你更换一个新变速箱也不能保证一定不再出现
好的/:ok ，这问题，一直困扰我，我这个人又是个要求非要达到理想状态的人，
嗯，可以按照我的描述，有时间的话就可以定检查了。
好吧，我现在用的机油是德国GT魔力红，128一升，官方购买的，开起来感觉比美孚还好点，
有正规增值税发票，
只要保证机油是正品就可以了。
好吧，困扰的我，有时想把车都扔了，
没那么严重，车辆在维修的过程当中，可能根据车辆的实际情况没有一个正确的检查方案，这种情况下由于盲目的检查既不能发现问题，也不能确认问题，甚至连故障范围都不能进行缩小，所以就没办法解决。
有的师傅让换这换那的，就知道赚钱，很少能找到负责任的技师，没有改善，变数箱油，火花塞，节气门，刹车油，都换了，冷却液没换，
您描述的这些更换，虽然说不能解决问题，但是对车辆也是有益处的。
车不到两年，我想起来了，和你说下在车子3万公里时候，我用过一会银美孚进口版的0w40机油全合成，感觉发动机舱哒哒嗒噪音小了点，用回美孚5W30感觉好像会大点，现在用的是魔力红0W30
换金美孚再试试看
上火回金美孚0W40我也用过，前期3000公里以内好像是好点，然后我上次保养就用了更好的魔力红了，但是魔力红是0W30的，我本来想用魔力红0W40的，但是官方非让我按照汽车说明书来，适合一点说的，我才用30的机油
打算这回换用0w40的在看看情况
可以的
福特锐界，这车用全合成PAO加脂类0W40没问题吧，
目前5万多公里，用着0040的有没什么问题影响吧
这个没问题，没有给出相对来说维修建议的话，就是使用汽油进口量使用一些不要太特殊的机油
可以使用0w40。
好多车再用，口碑比较好，用美孚也有这噪音，只不过是魔力红机油开起来轻快一点，
你现在就正常用，先不用换机油，先按照我的这个描述先确认是哪一个位置传出来的声音，如果最终声音锁定发动机里面传出来的，那么这个时候再尝试选择机油品牌，然后重新进行更换机油测试，确认是不是机油的问题，目前的情况也不一定就是既有原因影响的这机油只是一种可能性。
好的/:ok
👌
