你好，大众1.4t发动机出现爆震传感器信号太小的问题，常见的是三个原因导致的，…………第1个原因是由于汽油标号出现异常，导致的发动机出现持续暴震，这时候发动机电脑不再相信爆震传感器的信号，就会出现故障码，发动机电脑采用最保守的点火时间，这时候动力也会不足，…………第2个原因是由于正时出现偏差，导致的点火时间出现错误，这种情况动力会不足，而且由于点火时间不对，导致爆震传感器无法输出爆震电压的信号，发动机电脑也会报码，重新对正时就行，需要专用工具…………第3个原因就是保证传感器本身损坏导致的故障，以上检查都没有发现异常情况，更换爆震传感器就行了。
大众凌渡1.4t211清洗了节气门，后就感觉加速无力，没有涡轮介入，电脑报爆震传感器信号太小，清除故障码后加速正常，但是马上又没有提速的感觉了，电脑还报爆震传感器信号太小
你好，大众1.4t发动机出现爆震传感器信号太小的问题，常见的是三个原因导致的，…………第1个原因是由于汽油标号出现异常，导致的发动机出现持续暴震，这时候发动机电脑不再相信爆震传感器的信号，就会出现故障码，发动机电脑采用最保守的点火时间，这时候动力也会不足，…………第2个原因是由于正时出现偏差，导致的点火时间出现错误，这种情况动力会不足，而且由于点火时间不对，导致爆震传感器无法输出爆震电压的信号，发动机电脑也会报码，重新对正时就行，需要专用工具…………第3个原因就是保证传感器本身损坏导致的故障，以上检查都没有发现异常情况，更换爆震传感器就行了。
这车还换了机油压力传感器，电脑线束插头有油，气枪吹了吹
好的，先用诊断仪读一下点火提前角，正常怠速状态点火在8~15度之间，如果出现较大的偏差，重新对一下正时，需要使用专用工具。
这个车是正常进店保养，之前没事，清洗了节气门，更换机油压力传感器就这样了，不会是正时偏差了吧
还有什么原因会是这个故障
正常来说洗节气门根本就不会导致此问题，除非是洗节气门的时候由于清洗剂参与燃烧，出现强烈的爆震将传感器损坏。如果是拆下清洗的与节气门没有任何关系。考虑传感器本身的问题，线路或者是正时这几个地方。
