1大众速腾Bank 1传感器1信号太低。速腾气缸组1传感器在排气管上。一旦混合气空燃比偏离理论空燃比，三元催化器对CO、HC、NOx的净化能力就会急剧下降。因此，在排气管中安装一个氧传感器，检测废气中的氧浓度，并向ECU发送反馈信号，ECU会控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。氧传感器常见故障如下：1。氧传感器中毒：由于排气温度过高，铅侵入其内部，阻碍氧离子扩散，使氧传感器失效，只能更换；2.积碳：由于发动机燃烧不良，在氧传感器表面形成积碳，或油渍或灰尘等沉积物进入氧传感器，会阻碍或阻挡外界空气进入氧传感器，使氧传感器输出的信号不准确，ECU无法及时修正空燃比；3.氧传感器陶瓷开裂：氧传感器陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强气流吹，可能会开裂失效；4.加热器电阻丝烧坏：对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝被烧蚀，传感器将难以达到正常工作温度而失去作用。2大众速腾加热空调怎么开？大众速腾用的是机械按键。空气除雾和加热可以通过按钮直接打开。1.除雾按钮包括前挡风玻璃和后挡风玻璃。按下相应的按钮开始加热和除雾。2.使用旋钮将暖风旋转到高温指示区，此时会有暖风送出。另外，关掉汽车的空调按钮，节约能源。由于空调制冷开关只能用来制冷压缩机，所以热风供给主要来自防冻液的温度和玻璃电热丝的热量。3.自动按下AUTO键，空调系统会自动保持车内温度稳定，无需手动设置。空调系统通过传感器信号判断是否应该增加或减少风量，此时应该进行制冷/制热动作。4.内/外循环内循环是指将车内空气加热或冷却后送回车内，外循环是指车外空气进入车内。一般来说，当外部空气环境受阻或恶劣时，内部循环就开始了。长时间使用内循环时，不宜超过1分钟，应改为外循环，防止空气质量影响健康(外界环境恶劣除外)。5.温区同步温区同步的作用是改变主驾驶座的温度，其他温区也会同步变化。温区同步关闭后，每个温区可以单独设置，满足不同位置乘客的需求。