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奔腾B90
奔腾b90关闭怠速时系统过稀
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高长振
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您好,奔腾b90怠速时系统过稀相关的原因及处理方法如下。 第一车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,建议先清理一下节气门和发动机内部积碳。 第二就是车辆的进气系统,或者是废弃管路有漏气的现象,这个是需要检查一下相关的碳罐电磁阀和废气阀。 第三种情况就是车辆的相关的传感器有问题,重点检查一下进气压力传感器。
2022-06-28 15:40:57
1.8T的
您好,奔腾b90怠速时系统过稀相关的原因及处理方法如下。 第一车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,建议先清理一下节气门和发动机内部积碳。 第二就是车辆的进气系统,或者是废弃管路有漏气的现象,这个是需要检查一下相关的碳罐电磁阀和废气阀。 第三种情况就是车辆的相关的传感器有问题,重点检查一下进气压力传感器。
重点清理积碳检查有没有漏气?
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根据你的故障描述 车子属于漏电 查车子漏电肯定是要使用万用表电流档位进行探测静态电流 电流在30~50毫还是为标准值 超过50~70左右为轻微漏点 大于70就属于漏电 这种情况必须要检查 否则会导致车辆无法启动 测量方法就为拔保险丝的方法。
姚民强
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奔腾b90报egr阀电压低
这种情况检查EGR阀里边是否积碳过多,发生卡滞。将插头拔下来以后,万用表测量电压是否正常。。或者将插头插上以后。用扳手敲打敲打底座,EGR阀体底座。检查电压是否上来。如果还这样更换EGR阀内部传感器发生卡滞或者充阀体老化,损坏。这个电压是检测EGR阀工作状态位置的电压。如果这个阀关闭不严,存在漏气,和这个阀有关系的。用手触摸一下阀体和进气管连接的那个管是否发热,小心不要烫手。如果有温度,说明这个阀存在漏气的。一般情况下出现这样的问题,都是里面的阀体发生卡滞积碳过多所造成的。
于海跃
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