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日产奇骏难启动踩油门才可以启动，然后启动了有缺钢的感觉，报故障码。

日产奇骏难启动踩油门才可以启动，然后启动了有缺钢的感觉，报故障码。
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祖田利
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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此车根据故障描述分析，跟换egr阀
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此车根据故障描述分析，跟换egr阀
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你好
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修过什么，换过什么
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没有修过什么
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废气阀故障
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egr阀
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安装在什么地方呢
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发动机后面
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日产奇骏 熄火停十几分钟之后很难启动，发动机没有故障码
您好，根据您的描述以及现在的不良现象，目前我们看到的是它的机械部件已经有问题了，不是说去推测的，就是从数据流里面。可以清晰的判断的。
刘文强
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你好，建议更换发动机电脑板
周武亮
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林文廷
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你好电源没有问题就匹配一下发动机电脑版，
幸勇
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我是日产2014款奇骏车，现在冬天早晨（温度是零下5度）一次不能启动，要打4-5次才可以。只要着火，一天启动都正常。电瓶换了，节气门也清洗过了，好了几天又出现早晨难启动。机油用的是5w_40的！
这通常是水温传感器问题。
张延海
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日产奇骏行驶突然熄火。一键启动没反应，仪表灯都不亮，好像没电到一样，之后拆装电池头几次后才有反应，有反应又正常点火了，有故障码，好几个U1000，ABS电瓶电压，BCM低电压，不知道从那里下手，现在车子正常不确定是BCM故障还是IPDM故障
你好，这些故障码有可能是车身搭铁接触不良造成的发动机突然熄火的和车子的BCM和IPDM的主电源线各个连接插头位置是否有接触不良现象造成的突然熄火现象的了。建议检查一下车内和发动机舱内的车身搭铁是否有接触不良现象和检查BCM和IPDM的电源主线和各个连接插头那里是否有接触不良现象了。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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日产奇骏行驶突然熄火。一键启动没反应，仪表灯都不亮，好像没电到一样，之后拆装电池头几次后才有反应，有反应又正常点火了，有故障码，好几个U1000，ABS电瓶电压，BCM低电压，不知道从那里下手，现在车子正常不确定是BCM故障还是IPDM故障
根据熄火现象排除是不是汽油泵的问题！如果慢慢熄火！就是油路的问题！如果突然熄火就是电路的问题的！@
温远新
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15年东风日产奇骏2.0排量，行驶3.9万公里 客户反应打不着车，我们过去诊断。发现电瓶没电 ，用电瓶接电，能着车，然后仪表盘报警告，钥匙系统故障，有事启动不了，就像没有感应到钥匙芯片，有时启动了熄火不了，接诊断仪检测，发现有很多通讯故障，主要故障有U1000。所有经过can线的模块都有故障码，检查搭铁没有问题。请大师指点，故障比较偶然但是我换完钥匙之后一直没有出现。但诊断车子，仪表模块依然有一个通讯故障码
根据你的描述的这些故障码都是亏电导致的，没关系的仪表的故障码建议断下电瓶电应该是能清除的。
张满辉
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2010年奇骏2.5冷车启动困难，着车之后就正常了，之后就没有着车困难，然后车子要绝对的冷才会出现，有时候早上发车一段时间，一天都可能不出现，要隔一个晚上，有个曲轴位置传感器电路的故障码
如果喷油点火信号正常的话，这种情况和曲轴位置传感器就没有太大关系的，就考虑一下混合气控制方面的关系。曲轴转速信号可以借助示波器在故障出现时读取一下转速信号波形看一下是否正常。
段衍镇
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