你好，我是汽车大师银牌技师-幸勇，很高兴为你解答。
你好，你这个故障是怎么出来的
你好
车子停着上去打车就出现了
你好这是一键启动的吧
是的
遥控正常吗，
遥控都正常
不能发动的时候仪表能不能点亮
可以点亮
现在车子正常吗
这样就启动不了
但是把这个插头拔掉从新插上，钥匙开关一次钥匙灯就灭了，可以正常启动，只要锁车门就再次出现
你在BCM读一下数据流，看看刹车开关，P挡挡位是不是正常
还有方向机能不能正常上锁
可以正常锁
刹车灯会亮，也在p挡
你要在数据流里面看
你要看踩刹车信号会不会变
可以变动
BCM什么故障码
会显示off和on
嗯
这个车的启动流程需要我和你说一下吗
B27DB–00钥匙系统
这个故障码能不能清掉
可以清掉
像你说的这个问题就出在，BCM和方向锁上
发动机那个防盗锁止故障清不掉
好，把电瓶负级断了10分钟在插回来看看，能不能清故障码
方向锁插头拔掉重新插上那个钥匙灯就会灭就可以启动了
这个车啊，是修理厂的车拆卸过几次电瓶
试过断电瓶负极，昨天断了一夜
把方向机重新匹配一下
好像没这个功能
我和你说一下你这个车现在的问题吧
具体是哪里你检查一下
嗯
不用把插头，通电大约两分钟也可以正常启动
钥匙灯亮的时间，发动机故障灯会闪烁几次，等发动机灯不闪锁了，就可以正常启动
烁
你这个车的启动流程是，踩下刹车，在P档，按一键启动，BCM收到信号，就会发射钥匙寻找钥匙，找到钥匙经过高频电线发射信号到BCM，BCM收到钥匙信号，通过K线到方向机，通过CAN线到电源管理模块，如果方向机验证通过就会有两条反馈信号到BCM，BCM收到解锁信号就会命令电源管理模块启动发动机
那你这个车检查一下电源管理模块
有没有找到主继电器
就是车身模块吗？
电源管理模块在发动机舱
我怀疑你这个车是电源管理模块给发动机电脑版上电慢
有可能，因为这个故障是从发动机电脑出来的
就发动机这个清不掉，但是故障灯没有请求点亮
找到主继电器短接看看
这4个模块是在方向机解锁瞬间全部点亮的
发动机模块，变速箱模块，ABS，仪表
机舱好像就一个继电器，不知道是不是，
我一会儿给你找一下电路图
在吃饭
好的
电源管理模块在电瓶边上有没有
估计是这个吧
是不是发动机里面
有没有找到主继电器
是的，电瓶旁边
那就是
里面在封着，看不到，是个线路板
我拆开看看
你先看看插头有没有需接
没有呢
什么情况
有烧的样子吗
没有啊
仪表亮的时候发动机故障灯亮不亮
启动着了以后不会亮，打开钥匙发动机灯会闪几下
会不会防盗模块把发动机锁了
能防盗问题就不打
只能说明发动机模块供电慢
因为你说仪表点亮等二分钟可以发动
现在也不能确定哪个部位了
是的
读电源管理模块数据流看看
读启动马达信号
看看启动马达继电器是不是显示打开而启动马达没有动作
启动马达有信号，起动机是转的，就是着不了
那你就检查发动机电脑版供电
供电没有问题就匹配一下发动机模块，
别的没有问题
但你这个车我怀疑问题就出在模块供电上
你钥匙打开测一下喷油嘴上的有没有一条12V电源
现在最关键的问题是防盗锁着在，和这个应该没关系吧
你按我方法看看，
电源没有问题就匹配一下发动机电脑版
就这两个问题
现在确定的是电源和发动机电脑版是不存在问题的，原因是可以启动，由于钥匙灯亮，问题是在信号上面
