12年奥迪a6l2.0t低压油压和高压油压是多少，为什么开起来一窜一窜的，火花塞换了，节气门洗了匹配了，前后氧传感器都换了，三元也清洗了，
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姬建林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-04 12:14:33

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您好，很高兴为您解答。该车是不是刚换过汽油滤芯，检查一下是否型号一样，汽油滤芯压力有两种。如果对您有帮助请采纳。

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都一样，没换之前也是

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故障码有吗，看看是不是高压油泵的问题

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再就看看点火线圈。独立点火的点火线圈很爱坏

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大众朗逸踩油门车子一顿一顿的，火花塞高压包换了，油泵换了，节气门清洗，进气管清洗，喷油嘴清洗，还是一样就是跑着加油门会突然踩油门车子一顿一顿，EPC故障灯如果出来就没有问题了，故障码抱一三四缸偶失火，车数传感器

你好，建议检查发动机线路。

陈卫新

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你好。在吗！13年的朗逸。报P217700。气缸列1 燃油测量系統自怠速转速起系統过稀。报P219600 氧传感器气缸列1。信号过浓。也报1缸到4缸检测不到不发火是那里出現了问題。检查也沒有漏气我們清洗了节气门。换了花火塞。高压包前氧传感器。拆下火花塞看了还是黑的。问题还是不能解決

建议方案:常规的检查都做过后再拆下火花塞时发现火花塞发黑。再结合燃油高压的数据分析是燃油高压出了问题，导致混合气过浓。并且发动机系统也是报氧传感器信号过浓，更换燃油高压泵。数据流显示怠速时燃油高压已达到最高压力。

李先强

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13年的大众朗逸报故障码，车主说去年加了一次小加油站的油后出现的故障，但是发动机运行平稳，在其他修车店换过氧传感器清洗过三元，故障依旧，我把三元催化和前后氧传感器都换了，还是跑几百公里就亮故障灯，电脑版本也升级到了6257，油门加到3000转，一会后氧传感器的位置那一段就烧红了，喷油嘴，火花塞换了也没效果

现在的混合气调节数据不对，数据一直在严重过稀的状态，但实际的进气量数据看起来也正常，氧传感器信号变化和实际操作对应不上就是这个氧传感器本身有问题

林泽坤

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13年朗逸1.6手动挡，跑了十三万公里，故障现象是发动机故障灯亮，车跑起来没劲！用电脑检查，报p209600尾气催化气后的空气过量系数过稀，之前更换了前后氧传感器，清洗了喷油嘴，节气门，更换了火花塞，清洗了三元催化！故障码可以删除，但跑两天，故障灯又亮了，并跑起来没劲，故障灯删除的话，车跑起来没事

您好:您好根据故障现象，需要这个刷新，如成功的话，也可以先换前氧后氧，如果刷新显示最新的话，三元也要换。

马桂萍

5.0

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请问大众朗逸1．4T热车台速发抖是什回是，冷车正常的，只要热车上了5分钟就开始发了，跑起来速度都正常，火花塞、高压泵、节气门洗过、喷油嘴也清洗调换过、气缸压力也看过有12个压力、把换的新火花塞拆出看有一伴发黑一伴发白、请大师子点，

张禹

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朗逸13卷1.4T自动涡轮增压的，火塞花是什么牌子的，最近个把月把节气门清洗了，空调跟空气滤芯都换了，怠速状态下有点小抖，怠速开空调就更明显了，但是行驶起来感觉不到抖动，不知是不是火塞花原因。去外面换火塞花大概多少钱，火塞花在什么位置，换起来麻烦不，

孙晓哲

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你好我有辆13款朗逸前段时间点火线圈烧了缺缸干活，去修理铺维修故障码有2个还一个是氧传感器过稀后来更换了高压线圈和氧传感器，可没几天故障灯又亮了还是氧传感器过稀，我到修理铺去洗了喷油嘴和三元催化器更换了火花塞又换了一个氧传感器，可一个星期左右故障灯又亮了！报码还是氧传感器过稀！请问该怎么办？我还要检查哪？

翟秀峰

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这个首先要更换一下火花塞，顺便把节气门贴还有那个朋友嘴都清洗一下，这也是一个4万公里的正常保养。

冯瑞

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我的车是13款新朗逸，13年8月买的，1.6自吸，14年7月改的天然气，15年8月开始EPC灯亮，烧油和烧气都亮，电脑检测是油品质量差，一开始消码能坚持1个来月，到后来时间越来越短，基本是消了隔天就亮，火花塞，点火线圈，前后氧传感器，汽油滤芯等都换了，该清洗的也都做了，氧传感器换完间隔时间又长了一段时间，慢慢就又不行了，谁能帮我解答一下，谢谢

林泽坤

4.9

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陈焕亮

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