你好，我是汽车大师金牌技师-杨继坤，很高兴为你解答。
您好
你好故障码图片发来看下
节气门有清洗吗
之光1.0
13款
线路有没有插错
清洗了
线路有没有测量
理论上没有，面包车不就那几个插头吗
凸轮轴位置传感器3根线
三线，一个供电和一个塔铁，另外一个信号线
中间无电，左4.5、右12
功率试灯能点亮吗，
无电和12v的对测看试灯亮不
我用万用表量的，没用试灯
还有信号线，起动起来测信号线4，5V线有变化没
用试灯先测量下，一定要用功率试灯测
正常打火启动不起来
所以我都是开思维测的
稍等
凸轮轴位置传感器除了原车的换了两个了
第二个是原厂的
凸轮轴传感器坏了，会启动延迟，但起动以后车辆可以稳住
先测下线，供电和塔铁正常不
我拔了插头启动也是启动不起来
全车就一个故障码吗？
嗯
就这一个故障
节气门清洗没，怠速马达看下
亮
点火时候也亮
我在想一个问题
不加油门打不着火会不会和这个故障无关呢？
关系不是很大
功率试灯有吗
这个L0D灯测不出实电
没有耶
还有什么办法
用灯泡测，
好的
尾灯灯泡头有吗
刹车灯可不可以
你节气门洗没，还有怠速马达有没有更换一个
可以
个人感觉你可以从其他地方检查下，这个故障码影响不是很大？
亮
灯泡亮
没有
怠速马达没换
亮证明供电和接地好的，
车子是水冻了发动机缸体坏了
直接换的总称发动机
理论上除了发动机应该都是好的
怠速马达拆下，晃一下看里面有没有动
发动机应该没有多大问题
还有你分缸线有没有插错
嗯嗯
稍等
不会，1234
昨天发现个问题
这个车燃烧很糟糕，新发动机新火花塞，上面积炭及其严重
乌黑
那你检查一下气缸压力看汽缸压力够不够
还有喷油嘴有没有堵塞
这些都有影响的
新发动机啊
我看看喷油嘴吧
这款正常缸压多少啊，我测下吧，给你说心虚了
缸压一般都是在八公斤以上
四个火花塞全部拆掉，
把喷油嘴的线也拔掉，油门踩到底
每个缸的缸压相差不要超过0.5公斤
新发动机的新火花塞
这烧的太黑了
是啊
燃烧不好，混合气浓
我来测缸压
缸压完美
9
4个都是
头痛了
检查下喷油嘴是不是喷油量过大，或者你先更换一套火花塞先看一下
仔细检查一下分缸线不要插错了
不可能啊
您不能侮辱我啊
正时开始1234
C型排列对吧
左侧原车火花塞、右侧新的
是的
1243
点火线圈从下往上写的有字啊
4312
小工装的我昨天特意检查了
火花塞燃烧不好，主要原因缸压，喷油量过大，还有正时错误，
你启动起来车辆以后加油门都正常不？油门能正常都加得起不。
能
就是不能丢
怠速马达现在现货有吗？
这个465qR发动机皮带正时啊，新发动机不会错的啊
有的话先更换一个
怠速马达没有
新发动机正时也不会错的
我来弄一个去，这个好搞
没有新的你拆下来用清洗剂洗一下
4个喷油嘴都被油水混合物浸泡过，我清洗了一下，理论上应该没问题吧
怠速马达我拆下来，头子都拔了洗了
节气门装发动机时候才洗的，现在也极其脏。我又洗了一次
怠速马达的头不能拨
.....
我连弹簧都洗了一次
已经拔了
拔了就损坏了
头子不能拨出来，不能分解的
我不是拔出来的，我是插电弹出来的也不行吗？
只能整个清洗下。
这样很容易位置会跑掉
我看内部有乳化的油
我来弄一个去
最好更换一个怠速马达，或者你现在找一个
怠速马达会造成燃烧不充分吗？
晚上实在没搞到
这个车变速箱装的时候我不在，变速箱没装好不会造成现在的情况吧？头有点懵现在
