难启动主要是冷车混合气过稀，喷油少或者进气过多。，检查火花塞，喷油嘴雾化，气门室盖和进气单向阀是否漏气，。改气的气门会烧蚀造成关闭不严，需要重点检查气门，测量发动机缸压，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
冷车不好启动，需要检查燃油泵是否泄压，燃烧室和气门积碳，水温传感器数据是否失真，
和碳罐电磁阀有没关系
七碳应该没有，上次换缸垫的时候里面挺干净的。
积碳应该没有
有关系，需要检查碳罐电磁阀两端是否常通，
燃油泵是否卸压，这个是怎么检测？我自己有没有办法能够检测排查一下？
需要接上燃油压力表进行测量。
我去修通用的维修点，他说我这个是油改气的车，气门塌陷的问题，说要调气门。
这个和气门间隙没什么关系吧？
和气门关闭不严有关系，，
好的，那我找个维修点测量一下。如果没问题的话，那就是空气温度传感器是吧？还有没其他可能性，我一并检查了
改气的气门会烧蚀，。造成关闭不严，
检查火花塞，喷油嘴雾化，气门室盖和进气单向阀是否漏气，。
是呀，我咋感觉现在这个修车的都不太靠谱啊。也修了好维修店。真正有技术的师傅不多。
近进气单向阀这个是怎么检查？通过那个电脑吗？
进气单向阀的话，是通过他那个电脑读数据是吧？
可以通过用诊断电脑读取发动机的数据判断是否漏气。也可以启动后检查是否有漏气的现象。
和点火线圈没关系吧
你说的气门室盖是指那个里面的废气阀好坏吗
只是冷车难启动，。和点火线圈没关系，
废气阀会漏气，
好的，问清楚啊免得被忽悠。
1，空气流量这个通过什么检查，电脑能检查出来吗，
难启动主要是冷车混合气过稀，喷油少或者进气过多。
用诊断电脑读取数据可以判断是否有问题，
1，空气流量，2，气门室盖，3，燃油泵泄压，4，碳罐。5进气单向阀，6水温传感器。逐一排查
差不多就上面的项目了吧
进气单向阀也是通过电脑读数据吗
是的，还有发动机气门。
我刚停车给你发信息，就停这会儿，现在打车第一下就打不着了，第二次才打着火。
热车熄火后，，也会难启动
现在热车状态，也打火有点难
缸压有没有量过？
偶发性需要两次，或是一次要抖动喘气着火
没量过，前天到通用维修店换的气囊油丝用obd检查了，说数据都正常的。
他就说我是气门塌陷了油改气。让我开缸盖调气门。
现在还有用气吗？
打火的时候都是用油。
转数到了1300转才会转成气。打火用油跑一下才会转成气
去量一下缸压，重点检查气门。
不是用气启动的。
如果缸压正常就是前面那些问题是吧
09年科鲁兹调气门的话大概多少钱？
是的。2000左右，。
行的，我先去检查看看
好的，
如果是缸压低，这个是呀处理的
需要换什么东西，或维修什么东西
缸压低，需要检查是气门还是活塞环有问题，气门问题需要拆缸盖，活塞环问题需要大修，
这样看那得卖车了呀
改气的，，发动机相对来说容易出问题，
