13年途锐，14万公里，放一夜两前轮降低(轮眉快挨着轮胎了)，遥控打开车门自动上升。最近气温较低(河北张家口)，有几次不能升起，故障灯亮，过一段时间又恢复正常。今天开车到北京4S店检测，天气比较好，又一切正常，找不到病因。求解决方案
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#北京摇号一年几次# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #备胎能当正常轮胎用吗# #车牌一般几天能寄到# #车轮胎几年更换一次# #轮胎一般跑几万公里换# #轮胎多长时间换一次比较好# #轮胎气压一般的范围是多少正常# #轮胎气压过低#

翟东辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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故障为车辆晚上停上一晚后出现前轮空气减震下趴现象，第二天启动减震会自动上升正常，电脑检测无故障码根据故障现象判断，故障点应该是空气减震气袋有漏气造成，重点检查分配阀与前轮减震之间的气管和减震气袋的漏气。

2020-10-24 14:22:53

你好，我是汽车大师银牌技师-宋建，很高兴为你解答。

你好

看到我的问题了吗

你这个现象可能是前轮空气减震漏气

两个同时降低，升起

重点检查空气减震气袋有没有沙眼或者裂纹漏气

正常的，就算一个漏气也会两个同时往下趴

电脑检测没有故障码吗

没有故障码

导气管、分配阀可能大吗

气管有可能，分配阀正常不会

最可能的还是气袋，因为气袋属于纯器械部件，损坏不易报故障码

重点把两个气袋都喷上肥皂水仔细检查有没有漏气的

如果气袋漏气必须更换减震总成吗

这款估计单独气袋不好买

能拿到配件是可能单独换的，但是一般都是更换总成。

单换气袋换不好也会有隐患

关键4S也没查出来原因，该怎么办

4S店也有可能因为太忙，加上这个检查比较麻烦枯燥，所以不太愿意检查的情况。

具体还得往分配阀到减震之间漏气测试方向去检查

检查的方法就是喷肥皂水吗

这个是最直接的方式

我可以把怀疑的部件拆卸下来进行充气测试

也

除4S外，这活一般的修理厂能做了吗

基本会修高端车的专修店都能维修

分配阀到前减震这一段在哪里，好找吗，需不需要大拆

不需要大拆，分配阀到减震是一根气管，找到相应的气管就行，有颜色区分的

在车底吗？

分配阀和压缩机在一块，装在底盘右侧底盘上

右侧裙边下护板里

需要拆掉护板吧

是的

如果有一个气包坏了，只需换一个还是应该换一段

一对

可以换一个

但是另外一个也有隐患

要做好心里准备，有可能过几天又出现同样故障现象

只是故障隐患，不会出现两边不平衡的现象吧

很少会，也有可能性，主要要做好高度匹配。

一般的修理厂能做匹配吗，

最后还是找专修奔宝奥的这类维修店进行维修

小贴士：该回复还有

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