12年途锐北方12月8日早上打火屏幕上显示停止底_大众_途锐

12年途锐北方12月8日早上打火屏幕上显示停止底盘故障前面2个轮趴窝在快手搜索附近来个师傅电脑检测故障码是水平高度机械故障换一个保险丝放了一天一夜车又趴窝后来送去修理店换了一个气泵交车车都抬头但发现屏幕上出现黄色的提示停止底盘故障不报警一闪而过不是红色的没有挺住二天回忆前面还是趴窝送去在修交车车还是有故障码红色的停止底盘故障但是车不趴窝不能下调在最高度又

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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议排除该故障先从明显的故障点着手，更换打气泵后看看水平控制系统是否正常，如果不正常再通过诊断电脑获得的故障码和相关数据流再进行维修。

2021-01-04 08:54:48

好的，我看一下

老师今天我还来咨询

打气泵换上了？

这个故障码是给我换完气泵不趴窝不能下调高度的

最下边的故障码照片是啥时候的

就是换完气泵不能下调高度送回去时候查的故障码

好的，那时候报的是分配阀的故障，不过是偶发的有可能是电瓶电压低导致的，可以删除

昨天一共给了三个故障码

我说的是水平控制系统压力传感器和电磁阀是在分配阀内

嗯，新的气泵啥时候再给你换上

我没给他换的信息呢

要不要把我原产气泵试一试呢这样不是耐用吗

现在咱们要首先排除的是打气泵问题，还是用他们质保的就行

问题可能和昨天重复车修不好重温慢慢捋一下思路所以醒来又来咨询你

12年途锐打气泵需要打压还需要氮气吗

如果换上还不行，咱们再根据换完之后的故障码进行维修，反正打气泵你花钱了

北方最好用氮气，空气的话有水，冬天容易结冰

接着再换一个气泵还需要别的吗分配伐继电器啥的

现在就是慢慢来吧，最容易坏的是打气泵，其他的概率小，分配阀估计也不便宜

继电器是必须要换的，厂家有要求，换打气泵必须一块换继电器

好的听从老师建议

谢谢老师等再次换完气泵再过来咨询

嗯，打气泵换很快的，主要有配件

你也可以直接让维修师傅联系我，我说的他可能更容易懂

小贴士：该回复还有

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，报这个水平高度控制系统机械故障，这边气减无法上升到最高以及下降到最低位置，这边需要先做下执行元件测试对气减进行上升和下降测试，观察是前面气减有问题还是后面气减有问题，这个气减无法上升到最高位置有三个个原因，第一个:是打气泵功率达不到，这边可以读取一下水平高度控制系统内的压力正常不能低于7bar，如果压力达不到除了系统本身存在漏气情况，另外一个就是分配阀内部的压力传感器监测失真。这边也可以将打气泵拆下来连接压力表测试，直接将打气泵在没有负荷的状态下进行通电测试，观察打气泵压力能不能上升到17个压力左右，如果达不到说明打气泵本身还是有问题。第二个:水平高度传感器支架或者悬挂有变形情况，导致水平高度传感器反馈错误的高度给到电脑，认为高度处于正常状态，这边可以读取水平高度数据和实测的高度进行比对，另外这边也可以通过将车辆顶起或者慢慢放下，观察数据流的变化情况，判断水平高度传感器有没有问题。第三个，这边需要读取按钮调节的数据流有没有给到水平高度电脑，这边可以读取数据流进行观察，确定按钮这边调节高度输出正常，气减本身以及分配阀无异常的情况下，就需要考虑电脑板本身。导致气减无法正常下降的原因，一个气减本身的保压单向阀存在卡滞情况，导致气减压力无法释放就会出现气减下不来的情况。还有就是打气泵的排放阀卡滞或者分配阀阀门打不开同样会导致气减无法下降。这边可以拆掉打气泵的气管，然后再调节下降观察气减能否下来，如果依然下不了，这边再断开分配阀的管路进行测试，最后再到气减本身。逐一进行测试排查。建议：先进行动作测试排查气减本身上升下降是否正常，然后再测试打气泵以及分配阀以上故障诊断是根据我10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。