你好，根据故障现象描述，通过数据流读取发现进气压力传感器的压力偏低，空流的数据偏高，拔掉压力传感器插头，发动机不参考进气增压压力数据，故障消失。建议检查进气系统是否存在轻微漏气问题，导致进气压力偏低。考虑更换空流量计后，进行测试
你好，我是汽车大师专家技师-张锁红，很高兴为你解答。
你好，这个故障现象油什么故障码没有？
路虎发现4
现在就是跑起来，车子明显的顿挫感
2.7柴油
4s
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这是之前的故障码
怠速时候油压25000
空流数据读一下
431读不到
怠速时候，15个
把空气滤芯拆掉了也是不行
加油门，数据流也是变化的
空流数据不对
数据太高了
正常多少怠速
空气滤芯没有装我
3左右
不影响的
怠速3g左右嘛
是的
原地加油门都没有问题，
你这个明显偏大好多
这车是2.7柴油，单涡轮增压发动机的
知道
高的话，是漏气，还是传感器有问题
传感器故障
空气流量计坏了，意思对吧
是的，流量计数据不对，建议更换
如果换完以后还是这问题，怎么解决
具体看数据流
怠速油压可对呢
涡轮增增压有故障，不会出现这种顿挫感的吧
会出现动力不足
这个我知道，但不会影响顿挫感和指针摆动的吧
不会
那我把流量计拆掉出去试车可行
拆了，发动机会进入默认值
也会出现顿挫感嘛
漏气也不会影响它的跑起来有顿挫感吧！
漏气会报故障的
嗯嗯，
空流数据大，应该会怠速不稳啊，原地加油门也没有问题
记得读一下节气门前面的那个压力传感器数据
怠速不影响的，没有负荷不会的
是这个嘛
这是熄火的数据
这是怠速数据
这是正常的嘛
是的
压力低
多少正常
之前传感器也换了
压力低但不会，出现这个顿挫感啊
空流我用手指头堵一下就5个了
空流数据太高，进气压力应该也会高的
你可以拔掉压力传感器，路试一下，看看空流数据可以下来吗？
压力拔掉，仪表灯亮，
试车就没有问题，但是加油门没劲，但是没有顿挫感了
拔掉空流数据流不变的！
那个数据流不变
压力传感器拔掉，空气流量计的不变的！
你确定这车的空气流量计是3个左右，
不然我就定个传感器回来了，就怕这车到时候买回来还是不行！
故障码电压低是拔插头出现的吗？
那个故障码
你发的第一张图
不是的，跑起来的时候就会出现，但是我把EGR阀的插头拔掉，出去跑就不会报这个故障码了
EGR阀拔掉，还有行驶中车抖动吗？
对
一样顿挫感，但是涡轮增压不报故障码了
那你意思是，这车没有故障码，就是行驶中顿挫
对
车子只要超过40码，车子就是一顿一顿的，同时转速表摆动
先压力传感器压力低，看看里面是否脏污
清洗过了，换个传感器也是一样！都试过了
现在就是这个空流的数据到底可对。标准值是多少呢！如果确定怠速时候只有3.g左右，我就定一个传感器回来了
我刚看资料了，柴油车空流数据在15，汽油车在3
你这个空流数据偏大，压力偏低
那也不大啊，
15个左右怠速
压力正常是多少呢！这个
比大气压高1这个值
你换了压力传感器，数据还是一样吗？
但是我定一个压力传感器回来装上，也是一样的
这个都试过了啊，
大孔的，小孔的我都试了
怠速加油门，压力数据变化吗？
有变化
比大气压大吗？
都比大气压力小
换空流试试吧
小就是没有增压
没有增压，动力不足
不是正常吗空流，怠速时候在15个左右
没有增压，那就是涡轮增压问题了
空流数据高
左右不是+-3
你说在15个柴油。这还高啊
你发的数据流是18
我是空滤壳拿掉了
怠速有轨压力多少
