你好，建议你把组合仪表的那个插头拔掉，你看一下那个漏电量有没有降下来如果漏电量降下来的话，你就换个组合仪表就可以了这个保险给仪表供电他是经过组合仪表的，如果漏电量还是没有降下来，您再根据我上面发给你的电路图，依次断开上面的用电设备，拔到哪个用电设备漏电量降下来就更换相应的模块即可解决，如果全部的模块都拔了，漏电还是存在的话，您把他的电瓶拆出来倒换一块电池上去再进行测量，90%可以解决你的漏电问题！
你好，我是汽车大师金牌技师-文星，很高兴为你解答。
你好，方便拍个漏电电流视频过来吗？
正常电流不超过0.09A左右 你的漏电量是多大？你说的多路集成控制器是仪表配电盒，配电盒本身漏电的几率是很小的！
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0.30
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我拔掉保险就0.00
方便拍个视频过来吗？
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现在车在厂里
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多路集成控制器保险拔掉就0.00
拔掉的是哪个保险？
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插上去就0.30
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方向盘下面的保险盒里面的多路集成控制器保险
上面图片是全部的配电盒保险丝 你拔的是哪个
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F2
F2/？
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我保险盒盖上显示的是多路集成控制器
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F2/3
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没换东西
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0.30是300亳安吗
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两天就打不着车了
1A等于1000毫安
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这个怎么解决呢
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拔掉了
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记录仪
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其它没装了
电瓶是不是原厂的，咨询车主是什么情况下开始漏电的，漏电前维修过什么
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下雨天的话一天就没电了
嗯
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我帮你查询电路图，提供维修思路给你需要你按照电路图检修
你是车主还是维修师傅！
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维车
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修
好的
现在车在旁边吗
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没在
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有图吗
我帮你查到了F3/3的供电模块
f2/3
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F2/3么
对
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有图吗
有
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要一个个查了
你先把那个组合仪表的那个插头拔掉，你看一下那个漏电量有没有降下来如果漏电量降下来的话，你就换个组合仪表就可以了这个保险给仪表供电他是经过组合仪表的，如果漏电量还是没有降下来，您再根据我上面发给你的电路图，依次断开上面的用电设备，拔到哪个用电设备漏电量降下来就更换相应的模块即可解决，如果全部的模块都拔了，漏电还是存在的话，您把他的电瓶拆出来倒换一块电池上去再进行测量，90%可以解决你的漏电问题！
解决了记得帮忙给个好评，
如果中间还遇到什么搞不定的，可以及时联系我或者关注我一对一咨询
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好的，谢谢
不客气👌
