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君越
换完缸垫 打车着一秒就熄火 再打还是着一秒 问了
换完缸垫 打车着一秒就熄火 再打还是着一秒 问了
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#打不着火#
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#方向盘锁死打不着火#
#汽车亏电打不着火怎么办#
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#汽车打不着火是怎么回事#
#汽车打不着火的原因#
#着火#
#车子打不着火了怎么办?#
#车打不着火#
王敖
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您的描述这种情况的话,一般现在已经判断为通讯骨折,这个通讯故障导致的,它发动机电脑不在网掉线了,所以他工作不了,建议呢先对通讯进行一个检测。如果通讯没问题的话,你再换一把钥匙试一下,应该就这两方面原因没有别的。
2020-05-11 15:01:35
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
就是换了个缸垫
对吧
君越
10年 2.0T的
换了缸垫和链条
是没有怠速还是打着以后也无法加起油门?
打车只能着一秒
没有故障码
打着之后加不了油门直接熄火
之前怀疑是防盗 问了两个修防盗的说不是防盗锁了
我想也可能是,但是你这样说防盗排除了
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故障码得很多次循环才会报,不是开始就报
总线故障啥时候出现的。
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水温会影响,并且很大
你把数据流发给我看看
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发动机进不去了?
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先测量obd插头6和14的对地电压和之间电阻
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测量车身模块x6插头的24和25
同样的方法
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你用的什么档位测量的。要用200Ω档位
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200的量不出来??
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你有没有拆发动机电脑
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你的万用表会不会有问题
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你现在属于发动机电脑无法正常工作。掉线了
现在的这个终端电阻值,应该很多系统都有问题,并不是发动机一个
电子手刹能用吗
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这把钥匙有问题?
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电子手刹可以用,但是测的电阻应该是不准确
现在依然检查通信
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这是对的
读一下数据流看看,是不是可以进去了
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电阻就是不带电测量的准确。
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你测量一下obd的七号针脚电压
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进不去是不行🉐
会的
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上面写的有
k20插头
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有可能。
但是可能性不算大
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因为没有水温数据,故障模式。风扇常转
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我最早让你测的车身模块针脚,你先测。
现在还是通信故障
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他这个车身模块在什么位置😂
主驾A柱下面
驾驶员安全带这里吗
不是,仪表左下
视频暂不支持播放
对,下面那个
很多插头
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是不是7个
对7个
倒数第二个
嗯拔掉了
24和25
那根线是?上面没数字
插头上写的有的
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视频暂不支持播放
视频打不开
是从下面往前数第二个吗
下往上数
嗯
插头没字
分不清那根是
两头标的有数字,你顺着数就可以了
电压2.8 4.4
这明显的异常
什么颜色的两根线
这两根
搞错插头了。应该是黑褐色和褐色才对
褐色是23号角电压0
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从下往上第六个插头电压是1.7 1.5
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两组颜色都是黑褐色和褐色
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这电压没有一组是标准的
就说明现在你的解码仪已经无法进入车辆很多系统了
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现在下一步怎么查
都要插上测压
不能拔掉,不能拔掉
现在是2.3 2.7
这个可以
两组线都是
好的,下一步
嗯
测量发动机电脑的x1的40和39
还有x1的44和43
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对
还有x2的55和42
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嗯
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反过来
x2的55和42都是电压0
插头插上的吗
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颜色依然是黑褐色和褐色
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那就是测错了
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