我的是2011款大众帕萨特领驭跑了10万公里等红灯挂N档拉手刹再挂D档车往前窜一下
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张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，换挡有顿挫，这种情况一般是首先检查变速箱油位以及变速箱油脏不脏。重点检查变速箱上面的插头有没有进水氧化的情况。

2021-02-14 21:52:02

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你好，我是汽车大师专家技师-张满辉，很高兴为你解答。

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才换变速箱油一个月

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几天前刚起步走加速3千转车速30码感觉没力

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上面两个语音可以重复一次吗有杂音听不清楚

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这种情况有可能是变速箱内部泄压油压不够导致的。

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具体的情况建议去修理厂先用电脑看一下故障代码。

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你好！根据你的描述，行驶中正常，那这种情况下很可能是链接胶套存在问题导致，或者说变速器里面阀体存在问题导致，这种情况下维修建议你重点检查一下变速器胶套必要时检查一下变速器油通过电脑检测仪读取变速器系统是否明显异常。

刘东

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火花塞点火线圈。如果这两个出现问题的话，随时随地都可能会出现抖动。你这个挂d档抖动，很有可能是排档机构这一块。变速箱档位开关这一块。

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大师你好，我的车是2015款大众帕萨特1.8t车型，行驶公里数是75000公里。最近车子在等红绿灯的停车时，挂在n档后等一会会出现车子上突然抖动的现象，抖动的非常明显（但不是经常这种剧烈抖动)。请问是什么问题

根据你的描述，检查一下喷油嘴的雾化效果。还有把火花塞拆下来检查一下火花塞的型号和原车的火花塞的型号是不是一样的。还有检查一下进气流量传感器。关系不大，但是75,000公里了，更换一下。就是说你更换的这个火花塞的热值和原车的火花塞的热值是不一样的。还有就是这种现象的话，需要检查进气流量传感器还有喷油嘴雾化效果！用电脑检测数据流就可以看出来和一个正常的数据流进行一个对比，如果有问题的话，那就说明这个东西坏了需要更换。

郑晓辉

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15款大众帕萨特，3.2万公里，今天郑州下雪路面湿滑，车开了有1000米左右，等红绿灯的时候绿灯开动的时候车左前轮哽的一声，像是轮胎被刹车锁这了！是不是下雪天不适合开启aotohoud功能？到停车场上坡的时候轮胎打滑，这个时候滑一下哽一下！请问这是什么原因造成的？

石超

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汪帆

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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些？现在觉得1.换挡没有之前顺（波箱油8万公里左右换过一次，店还挺大）。 2.隔天启动起步时轮子处有异响（貌似是刹车的某些部位摩擦导致）。 3.自动上档档位衔接没以前顺畅，顿挫感较明显。目前比较想知道这三个问题怎么解决。

耿凯

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烧机油主要还是发动机内部间隙大，不是很有必要维修了

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我的2005年帕萨特1.8T，现在有几个问题：一是汽车行使五公里以上后，也就是热车后，如果在停车后再出发，从P档或者N档挂D档的话，车子也非常强烈的冲击感，能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时，大概在降到55码左右时，汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时，在33码左右也有明显的顿挫感，但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是，第一个情况在冷车时，或者我在热车后把车熄火再启动的话，这种冲击感就会暂时消失。请问专家，这是什么故障，谢谢！变速箱的油我也换新了，没能解决问题。

郭宁帅

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2002款大众帕萨特、1.8T手自一体、有两个问题：问题一：车子发动以后发动机附近有：“沙沙沙”的磨铁声音、又有点像“铃铃铃”似的磨铁声、反正就像是车轮碟刹没刹车皮似的磨铁沙沙声音、可但并不是磨碟刹刹车皮的声音、声音是从车头发动机附近传出来的、一启动，踩油门就有这种声音、就算是N档踩油门都有这种声音、怎么回事呢？相反，不踩油门，台速时就听不见这样的声音、只要一踩油门就有这样的磨铁声。刹车皮确定没磨损。。。问题二：本人的车在红绿灯等红灯时、N档停车等红灯时车子就很安静、可如果D档等红灯踩住刹车时、车身抖动明显、并且嗡嗡响、绿灯一起步后震动消失、倒车时换R挡踩住刹车没开始倒车时、车身也是抖动明显。。还有时从P挡换D档或者换R档时、车身会前后抖动、求师傅们解答、求车神们解答本人爱车以上的两个问题、谢谢

刘富轩

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