你好，这个情况最好在冷车的时候用电脑看一下数据流怎样的，比如水温传感器和空气流量计和氧感器在冷启动的时候是否正常的，和看喷油量数据如果喷油嘴不正常的也会造成这些现象的，和在冷车的时候检查一下燃油压力是否过低造成的冷车启动熄火一或喷油嘴卡滞造成的冷车启动熄火。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！
你好
车子有维修过什么和更换过什么了吗？
大修过发动机
天气冷启动时候怠速高是正常的
启动2000多转
然后熄火
节气门和喷油嘴有清洗过吗？
刚洗过
点错了
清洗节气门后有学习复位一下吗？
这个车不用匹配吧
断电10分钟
这个故障码是发动机系统过稀有检查过发动机进气歧管有漏气现象吗啊？
发动机故障码消除，跑几天又出现故障码
是的就是断电一下就可以
检查过管子没有啥漏气的
如果确定进气系统没有漏气现象的话这样就需要用电脑看一下空气流量计的数据流是否正常了
喷油嘴有清洗过吗
洗过
跟汽油泵有没有关系，25万没换过
这个也有关系的有可能是滤芯有点堵塞造成的
打着火稳定后也就正常了
还能跟哪有关系
毕竟换个油泵两三千
温度低于零下七八度就熄火，零下四度也不熄火
这个最好用电脑看一下喷油量数据流怎样的
低于零下七八度就熄火这个跟水温传感器也有关系的
哦
数据流有没有个标准，等我去修车那看一下
对比一下看看
这个没有标准需要看天气温度和发动机水温度和天气对比的
春夏秋都不要紧，就是冬天容易熄火
而且这个故障灯就出来了
熄火情况是冷车的时候熄火还是车子跑起来也会有熄火情况的
跑起来没问题，就是早晨第一次打火容易熄火，第二次就没问题了
这样就需要看一下水温传感器的数据流了
和检查一下冷车的时候燃油压力正常不
你帮我拍一下顺序，先检查哪，再检查哪，一个一个排除试一下
先用电脑看一下数据流看一下空气流量计数据流正常不和看一下水温传感器数据在冷车时候数据偏差多少和看一下氧传感器修整数据怎样
和检查一下冷车燃油压力多小正常不
数据流有没有参考数值
现在没有这个图片了
就是早晨凉车起动车电脑检查吗
是的，在启动前用电脑看一下数据流和测一下燃油压力
哦启动前
一般停放多小个小时车子就不好启动的？是早上还是
