你好 我看下
看过数据流没有
没有 我这车在国外
昨晚我看车热了有怠速就交车了
今天跟我反正凉车还是没怠速
旧发动机爆缸了 我给换了两个发动机 都是凉车没怠速 热车怠速不稳
把2个凸轮轴调节电磁阀拆下来洗下 看看
还会是别的原因么
因为我在这边发动机带凸轮轴电磁阀 算上原车的 我都试过
要读数据流 分析比较准确一点
传感器之类的没换吧
什么传感器 曲轴的 和凸轮轴的换得新的 因为旧的报故障
我以为是就的传感器不行就买了新的
氧传感器 进气压力传感器 水温传感器 这些 影响训混合气调节的
影响到混合气的
氧传感器没换
主要就是凉车灭车
可以把前氧插头拨掉 试下
凉车灭车 大约热多久就不灭车了
水温90度
换了发动机之后匹配做不上
节气门匹配可以
其他的匹配不上 我忘了叫什么了
凉车灭车 热车怠速不稳 应该是混合气过浓
那就还是得看传感器呗
尾气呛不呛人
不抢
最好还是要读数据流
主要要看那几个数据
换发动机不需要做匹配的
我这读上数据流中国都半夜1点了
混合气方面的 电子气门的 凸轮轴位置的等
好吧
就是车热了之后怠速也不是稳得上下晃 怠速很低 5.600
但是开起来什么都没事
开起来加着油门 混合气浓的影响就没那么明显了