您好:根据您描述的情况，1:把机油压力传感器插头拔下来找根线搭铁，如果机油灯加油门不闪烁了，说明机油压力传感器有问题，如果还是闪烁说明线路有问题，你检查一下线路，左侧有个转换头你仔细检查一下，看看绿黑得那个线断没断，很有可能是线路问题，你别着急好好查一下。
你好，我是汽车大师银牌技师-李翼飞，很高兴为你解答。
您好
检查一下机油齿有没有机油
你好
检查过了
机油格，机油传感器，机油泵都换了
有机油吗
照片故障码
拔了机油传感器的插头，，加油两三千传还是亮
有机油的
刚换的
故障码
拍照片
等下
有机油压力表吗
机油传感器插头都拔了
正常是不会亮灯了吧
拔掉肯定亮呀
测量一下机油压力
拔了不亮
加油才亮
一根线那种传感器
蓝色传感器
您好 您测量一下机油压力看看
如果机油压力正常 ，更换原厂机油压力传感器
机油压力没事，，压力传感器已经换了两个了，后面换这个是正厂的
加油怠速机油压力多少
怠速0.6，加油2公斤
只有一个波箱故障码
这是双离合器问题
没有故障码，有仪表机油灯
可以拍个视频吗
拍了，发不出来
是亮红色的机油灯是不
对的
现在不亮了，
加油才亮
就是加油呀
机油压力开关
嗯嗯，，怠速有时候亮，有时候不亮
在缸盖右面
厂里还有车的大众车吗倒一下机油传感器
换了两次了
检查一下线路
现在也是怀疑线路有问题
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
看吧，，加油才有的
你把传感器拔掉
不亮是不
线路有问题的话也不知道从哪里查，，毕竟他又不是一直亮
传感器拔了，加油也一样会亮
换了机油了吗
就一条线，，正常拔了应该就不会亮了吧
换了机油了，，40的
他如果一直亮，可以怀疑他有地方搭铁，可是不是一直亮呢，
对呀
搭铁亮
一根线到仪表
是不是现在有可能仪表有问题
线是绿黑线吗
如果测量机油压力没问题
黑色线吧
对黑色线 仪表是绿黑
仪表没拆开看
T14a
有个插头你看一下
没打着车，，但是机油灯都不亮
开钥匙亮一下
下车锁门待会你在看一下
算了，，我跟车主说搞不定了
唉
你下检查检查
有别的车呗倒一下机油压力传感器
没有其他车了，，机油传感器拿了两个新的，，而且是两个地方拿的
线束测量一下
为问题就是机械问题
机油压力多少拍照片
你测量一下线束
别着急
测一下电压是吧
一根他是控制搭铁的
⭕起来的是机油压力传感器
可以加下你的微信嘛
我发视频给你看
平台不允许
额
在这上面交流吧，不好意思，平台不允许
视频暂不支持播放
可以发
刚刚直接拍发不了
机油压力正常呀
对啊
现在就是怀疑线路有问题了
线就一根线
通仪表
在左前有个转换接头
仪表有没有可能出问题，，用不用找个仪表试一下
故障率不高
你现在是热车凉车
因为现在可以会亮也会灭，，转换接头应该没事吧
热车
建议你找个车拆一个
热车不压力差不多
拆仪表还是机油传感器
机油压力传感器
仪表问题不大
好吧
车来就是修这个吗
对的
之前去别人那里也没修好
也有可能是小瓦泄压
磨薄了
唉，，还是让车主将就开着算了，随时注意一下机油
看小瓦也简单
拆咯油底壳 拆喽瓦盖就看了
拔了插头和插着插头都是一样的情况，，我现在不是很怀疑机头有问题了
如果只是插着插头，加油才亮，可能会是小瓦啊什么的问题
插头都拔了，都不连着发动机了，，还是一样的情况，肯定是线路上面的问题
你断会电
他又不常亮，，加油才亮，，可以排除搭铁，，还是怀疑仪表
让仪表啥的助眠一下
4s
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断一下电看下是吧
这种传感器是常开的吧，，打着车了，机油压力上来了，传感器就断开了，仪表灯就会灭了
如果不插插头，，不搭铁的情况下，，应该不会亮灯才对，但是就算不插插头，加油到两三千转一样亮灯
我同事怀疑是涡轮增压有问题，，这个应该没有联系吧
没关系
电路图很明显
机油压力开关直接到仪表
要不是机油压力不足
要不是传感器本身故障
插头拔了，它不可能监测的到机油压力什么的了
插头这里不搭铁，它不应该亮灯
插头就是一根搭铁线
对呀
你把仪表后面那线找出来
