此车出现P0121的故障码，发动机没有明显的故障现象。这个码，是电脑计算码，不是节气门存在实际问题，而是发动机电脑根据负荷，进气压力计算出节气门开度来，与实际的节气门开度一对比，发现偏差过大，就会报码了，如果节气门和节气门线路都正常，考虑进气漏气，绝对压力信号出现偏差和发动机电脑有问题。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
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你好
你好，这个码都是急加油门才会报的吗？都检查过哪些地方了
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是的 在急加速的时候出现
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传感器节气门都是新的
这个码是节气门传感器信号出现问题了，都检查过什么地方了，是电子节气门的吗？
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拉线的
换的节气门总成吗？
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请问程师傅 你对这个车了解吗
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是的 在另一个修理厂换的 没有好
对车不了解，对1.3发动机很了解
这发动机铃木很多车型都在用
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哦哦
车跑起来窜气吗？
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车是自动挡的
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稳着跑啥事没有
是的，又没有出现一怂一怂的情况，就是报码呗
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是的
啥故障都没有，就是亮灯，报码呗
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自动挡的 出现故障码 四档换不上
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其他不影响
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报一个p0121节气门位置电路性能故障
这个码，是个计算码，不是节气门存在实际问题，而是发动机电脑根据负荷，进气压力计算出节气门开度来，与实际的节气门开度一对比，发现偏差过大，就会报码了，如果节气门和节气门线路都正常，考虑进气漏气，绝对压力信号，和发动机电脑问题
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我现在就是怀疑电脑
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符合跟不上
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但是数据流基本都正常
对的，这种机械节气门传感器不容易出问题，
线路如果有问题，原地加油门也会报码，不会只出现在急加油门的时候
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但是现在有问题了 也很头疼
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这个清楚
如果数据流都正常的话，传感器就没有问题，检查进气不漏气，排气不堵塞，就换电脑试试吧
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怠速很稳 应该不漏气
还有一种可能就是电磁干扰，点火线圈，火花塞，发电机会产生干扰
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它干扰 不会单一报这一个故障吧
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干扰又怎么能解决呢
干扰就很难说了，故障千奇百怪，
发电机好检测，断开就可以了
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那好吧 问题又严重了！
火花塞换原厂的就行，就是点火线圈不好判断
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我再试试吧
好的👌
