检查油泵占空比信号,正常不工作时是1v左右 如果启动以后电压会升高 那就证明占空比信号正常 这时候油泵模块也不给电给油泵的话 那就得检查油泵模块是否搭铁供电正常 如果正常的情况下那就是油泵模块故障 如果油泵模块给油泵供电正常 那就是油泵故障
你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
有什么故障吗?
保险检查了吗?
故障让师傅消了
保险是好的
模块123脚都没12伏电。4.5脚有12伏,有打铁
故障码都删了?
对
那一年的?
6号脚打火有时候有1.7电压,有时候有5.多伏电压
16年
你都换了那些东西?
模块换了一个
启动打一下发动机 然后读一下油压我看一下
燃油压力
就换一个模块,也不知道是不是模块质量问题不
没有油出,油泵没电过来
模块6号脚,正常怎么测量
油压表是0
油泵没油出
6线的是吗?
对
你稍等我一一下
帮我查一下6号脚多少电压
通道139 通道3973 通道8153 可以吗
6号是什么颜色的线?
6号线没有固定的电压
这个是一个占空比信号线
那还是模块本身问题
6号线是不是红紫色的?
对
这个占空比信号线 你这个拔掉插头测量一下看有多少电压?然后启动再看下有多少电压
油泵4线都是12伏跟打铁吗
对都是12v
拔掉1.7插上有时候1.7有时候5点多
模块供电不到12伏没事吧
那,这个是什么问题
模块供电必须满足12v和电瓶电压一致
先测量供电能不能用功率试灯点亮
能点亮
电瓶一样
启动以后 油泵3线12v一个搭铁是不是?
通道139 通道3973 通道8153 可以吗
启动时候11.6跟电瓶一样
油泵换过了吗?
没有,才换几个月,
问题是。油泵现在没电到
你这个有电到了 有搭铁了 油泵没工作 那就是油泵的问题了啊 为啥会是控制器呢?
问题是油泵插头没12伏电
那你又说有11.6
必须插上量电压吗
是的
模块的电压
模块电压必须插上测量
油泵插头不能拔掉量吗
但是模块的供电可以拔掉测量
油泵插头拔了就没有回路了 模块不会供电的
模块电压没问题,拔掉插上都是电
瓶电压
油泵插头,插上拔掉都没电
拔了没有回路肯定是没有电压的 因为还要有回路模块才会给电
问题是新模块插上去打火也没12伏电
插油泵上也没电
没有电流检查模块信号线
插上所有插头 测量信号电压
然后启动发动机 看电压会不会往上走
正常不工作时是1v左右 如果启动以后电压会升高 那就证明占空比信号正常 这时候油泵模块也不给电给油泵的话 那就得检查油泵模块是否搭铁供电正常 如果正常的情况下那就是油泵模块故障 如果油泵模块给油泵供电正常 那就是油泵故障
电压11点多低吗
功率试灯能点量和电瓶电压一样就不低
能点亮,跟电池电压一样
这个影响吗
这个故障清不掉
这个故障不影响 这个是发动机电子节温器故障