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06款大众菠萝换了正时链条现在启动车子启动不了 故障代码p0343凸轮轴位置传感器过大信号换了也还是这样

06款大众菠萝换了正时链条现在启动车子启动不了 故障代码p0343凸轮轴位置传感器过大信号换了也还是这样
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张立章
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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凸轮轴位置传感器过大信号，拔了进气压力传感器断开进气压力传感器电源后后正常不报故障码，需要更换进气压力传感器
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测量一下供电搭铁
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好的
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电都是有的 一根十一伏一根五伏 打铁也是通电的
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这个还得实际检查一下正时有没有异常，如果都正常就测试凸轮轴和曲轴位置传感器的线路电阻就行，看线路是否存在问题
林泽坤
4.9
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07年大众polo，刚大修完。启动不了。查了有油有火。电脑检测凸轮轴传感器故障，无信号。然后更换了凸轮轴传感器电脑检测又是信号过大。有哪位高手知道该怎么解决吗。
正时信号不准确。第1用专用工具对凸轮轴正时进行校正。第2个检查曲轴传感器信号盘位置校正，根据图片a点和b点是否对正。
徐金柱
4.7
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上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死，更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起，正时没问题，信号齿专用工具对的 14齿没问题， 现有故障现象就是 怠速没问题很好着车，就是加油门就熄火，拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门！发动机无故障码！一万公里车
您好:建议，测量发电机，的发电量是否正常。在检查，正时先看一下，看看进气系统漏不漏气，在重点看看VVT和凸轮是否正确，如果有示波器，可以测量一下，波形。凸轮轴建议参考下图:
马桂萍
5.0
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大众polo发动机正常运转下，突然马力下降，油门踩下去，没有动力了，且听到有金属的撒撒的响声。停车修理，启动不踩油门不着火，踩点能启动不起发动机就没有了动力。判断正时链条松动磨损。更换，能启动，出现忽高忽低的怠速，发动机运转不平稳，没有故障码，检测凸轮轴点火传感器，正极短路或正极断路。后换凸轮点火传感器，检测传感器正常。发动机运转还是忽高忽低，不平稳，什么情况看。2012年8万公里。
林泽坤
4.9
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08款大众波萝1.4手自一体三厢车，有时候爱出现，加不起油，还有发动机抖动太大走都走不到，代速低，刹车变硬，但是出现这种情况后熄火，从新打发动可以走一公里，然后有走不到了。高压包，喷油嘴都是好的，节气门都清冼过油泵也换过，用解码器读出来是凸轮轴位置电压高，还有氧传感器无信号，求大师指点
通过沟通，以及用户提供故障代码。需要检查一下汽缸压力，用电脑读取一下15，16两组数据，看一下有没有失火的现象。同时，需要清洗喷油嘴，看一下是不是雾化不良，检查一下汽油滤是不是堵塞。还有一个需要测量一下传感器的线路，如果线路没有问题，需要重点检查一下碳罐电磁阀。
张江海
4.8
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04款天籁2.3 发动机故障码 P0350 初级点火信号 发动机工作正常 开起来也没问题 问车主 说去年车放久了启动不了 在4S店修 换了曲轴位置传感器 发动机电脑版 4个点火线圈 后面就有这个故障码了 说检查还要收300块 后面不修就开走了 现在过来我这里修检查 换了两个点火线圈不得 然后检查点火线圈线路没发现问题 打开电门电脑可以消码 启动以后故障码出来就消不掉 火花塞也是换了一年
从故障代码指示分析，就是点火线圈及火花塞，线束，电脑版。 而点火线圈可能性是最大的。 另外我们还考虑了点火干扰的电容，发电机，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。 其他的就是线束不能排除了，而发动机线束和插头有剥开检查过，没有发现异常。 综合来看，考虑两点: 1，发动机电脑版； 2，点火线圈的供电有问题(考虑保险丝接线盒)， 希望能帮到您。
高龙
4.9
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大众polo 06款1.6劲情，车子冷启动打开空调不工作，要水温达到70-80度左右，空调才开始制冷，水温只要保持在80度以上，空调工作正常。用5030线扫过故障码，没有发现有故障码，系统可以显示内外温度传感器温度，风扇是新换的，应该没有问题，所以不知道问题出在那里。
空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了，导致没法感知温度，电信号无法传出，压缩机也就没法做出吸合动作，这个时候只需要更换温度控制感应器就可以了。
谢志伟
5.0
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您好 我车是16年大众polo 1.4L自动，最近一段时间频繁出现启动车子后正常行车后，怠速突然由正常800上升到1200，停车后原地挂D档起步时明显感觉车子要往出窜，然后灭车再启动就恢复正常了，想问问您这是什么情况？（节气门什么的我都在前段时间保养时清洗过了，去修理店也反复用专业检测器检查了，没有任何故障码）
这个得检查一下电瓶的接地线路有没有接触不好，确定这个没有问题就得检查电瓶本身
林泽坤
4.9
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11年的1.6自动polo，最近热车行驶过程中无故熄火，经检查过线路，电脑板新的，凸轮轴，曲轴传感器老换了，汽油泵新的，冷车时行驶正常，一般行驶30分钟后开始出现不间断熄火。检查后发现故障是无电无油，由电脑板突然停止工作导致继电器跳闸，差不多就是这样的情况，现在查不出到底是哪里出现的问，求大神师傅们总结下。
更换主继电器
张江海
4.8
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11款大众polo 手动，发动机型号ea111 clp，目前6万公里，发动机一直有怠速抖动的问题，不管冷热车都有，就是在等红灯时发动机无规律的抖，刚换完火花塞有改善，但在驾驶室还是能感觉到抖动，之前的火花塞拆下来电极部位都是黑色的，而且油耗也高，现在换了火花塞油耗有改善，但请问大师这抖动问题如何解决，目前没有故障码转速表也挺稳。
陈爱军
5.0
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手机版：06款大众菠萝换了正时链条现在启动车子启动不了 故障代码p0343凸轮轴位置传感器过大信号换了也还是这样
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