根据客户的描述,发动机报增压压力低并且伴随着进气歧管里有机油的故障现象,推断以下几个因素
1.空气滤清器到节气门之间漏气
2.中冷器破裂或者管道密封圈脱落
3.油水分离器,废气阀损坏,
4.增压压力传感器内部损坏
你好,我是汽车大师银牌技师-王威振,很高兴为你解答。
你好
这是故障码
检查进气系统并无漏气
你是维修没有真空助力,刹车硬
故障码
真空没问题
偶发性亮故障灯
一个星期
有可能是几天
根据故障码的提示,故障点在
1.节气门前方漏气
2.空流到中冷器漏气
3.节气门开度大
4.增压压力传感器故障
针对这个问你检查了什么,更换了什么配件,故障现象有没有好转
暂时还没换
我用烟雾打过
不漏气
废弃阀坏了会影响吗
这款发动机修得少
车主描述过
废气阀坏了,真空压力高
前面洗了积碳
然后进气管很多机油
好了两万公里
然后现在又出现了
他现在改了一个东西
把废气里的机油接到一个罐子里
外接的罐子
对
废气阀坏了会会造成进气压力高
如果你都排除外部管道漏气,那只有内漏或者传感器失真两种可能
4s
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打开机油盖如果有吸力则说明废气阀损坏
你等热车了看下1.2.3.4.60..30.31.32.33.115数据流
怎么看
有标准没有
等我20分钟,我有个车需要处理
你好,还在吗,检查到哪了
这个坏了会影响进气管有机油吗
进气管有机油
先更换废气阀
我怀疑是机油把真空传感器失准了
这个没坏
我打烟测过
你看缸体下方,有没有油水分离器
他改了个这个东西
这款好像在正时壳里面
他有个膜片是通向大气的
意思废弃阀没坏
换油水分离器吗
不是,两个都要换
没坏也换吗
单换废气阀没多大用
因为进气管里面有机油
还有一个气门室盖通到空气隔那个单向阀也坏了
估计就是这三个引起的了
嗯,进气管里有机油肯定不对
那照这样的话
他改的那个东西没用啊
过滤一小部分
气管还是有机油
嗯
本质问题没有解决