故障码是空燃比闭环控制学习超过下限
因为氧传感器是闭环控制的重要组成部分,所以氧传感器可能存在故障,也或者是,不过发动机工作不好也会报这个故障,检查空气流量计(进气歧管压力传感器),碳罐电磁阀,以及清洗节气门
你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
你好,故障码意思是发动机有问题,检查火花塞点火线圈,空气流量计
第一个啥故障
跟正时有关吗
正时不对报凸轮轴故障和曲轴传感器故障
这是故障什么意思
正时不对会报这两个故障码
控燃比必合是什么意思
氧传感器问题
那两个故障码我只看到一个,另一个反光看不到,看到的那个是氧传感器问题,或者电脑板问题
哪一个前面还是后面
就是刚才你发的故障码有一个看不到,
火花塞要专用的吗
没必要专用的
我上次换的新的
上次就换正时皮带和火花塞
后来就有这问题
正时确定没问题吧?一般正时有问题提速困难,而且亮故障码灯,故障码是曲轴和凸轮轴的,
应该没问题,现在就是故障灯亮,检查排放系统
电脑读出故障就这两个
空燃比闭环控制是氧传感器控制,读一下水温数据,氧传感器数据,空气流量数据,
这是前面的还是后面的氧传感器啊
一般是前氧传感器