你好！我给你的建议就说先，他来了之后就先检查油路就正不正常。如果就说油路不正常的话，你就要检查一个就说油泵拿油膜间隙这些在一个就是油泵上面的限压阀。如果说油路正常的话。你就先检查一下一个，凸轮轴位置传感器在一个就是说，嗯，vvt电磁阀有没有堵塞或者是说有卡滞这些
你好，我是汽车大师银牌技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好！请问这些故障码全部不能清吗？
你好，能清除，但是过两天又亮了
他之前正时皮带断了，在别人那换过正时皮带
根据故障码的解释啊。空燃比的故障应该是那个是正时故障引起的。
是换了皮带以后出现了这些故障吗？
应该是的，具体的我也没问
当时断了以后没有顶气门。活塞这些吧？
顶了
把气门活塞都是换过的？
根据故障码来说，它是偶发的这种话。主要就是说机油一定要用正品的，因为就是说他有时候流动性不好，它就会影响正时的这个调节，在一个就是说当时大修的时候，机油油路有没有给他搞干净！
好像换过气门，他也没问
他是外地修的，我也不清楚
像这种的话，顶了之后当时就说有没有给他检查那个凸轮轴的油膜间隙，如果那个间隙太大了的话，它也是会影响机油压力了。我的建议就是说先看检查一下油路，就说测一下机油压力这些是不是在正常范围内。
机油压力正常是多少
还有就是说他他这个偶发的时候有没有一个规律
正常的机油压力在1.5公斤到3.5公斤。
他现在车他开走了，他说过两天再过来，我的意思是需要换什么吗
我现在也检查不了
这种话就说不能一下就确定就是说要换什么东西，要检查之后具体检查之后才知道，因为就是说如果换了到时候没好的话又是一个麻烦事
我给你的建议就说先，他来了之后就先检查油路就正不正常。
然后呢
如果就说油路不正常的话，你就要检查一个就说油泵拿油膜间隙这些在一个就是油泵上面的限压阀。如果说油路正常的话。你就先检查一下一个，凸轮轴位置传感器在一个就是说，嗯，vvt电磁阀有没有堵塞或者是说有卡滞这些
凸轮轴位置传感器是好的，上次拆下来检查过了
到时候就按照这个思路检查就是了。
那还有没有其他的问题了
暂时就说你先把这几个说的这些问题，到时候你检查了以后，然后如果就说还不行的话，你到时候可以追问我。
嗯
OK
我还能问其他车的问题吗
嗯！你可以说下故障现象嘛
车跑了一段时间，空调就不制冷
重新启动一下空调呢？
还是不行
这个一段时间是很频繁还是说嗯很很久她才会这样出现一次
很频繁
很频繁的话，这种的话就应该是空调的蒸发箱温度太低了，有可能你看一下广州有没有结冰啊。
管路
不是膨胀阀的原因吗
不过他这种话主要就是说他他开始制冷效果很好，但是工作了一会儿之后它就不制冷了，这种情况的话结冰的可能性是最大的，然后空调的就会停止工作。
？？？
怎么解决呢
就是说当它不制冷的时候，你要先检查一下外面的风扇工作是不是正常的，再一个就说用今晚去读一下，嗯，数据流就堵空调压力的高压，再有一个就是说室内室外温度传感器的数据。
行吧
行
