车辆目前的故障,拔掉偏心轴,偏心轴,全职工作,车辆发动机进入正常工作状态,目前的故障怀疑偏心轴调节存在问题,包括单独气缸的偏心轴压脚存在问题,造成车辆工作不正常,目前的状态,建议拆卸气门室盖,检查发动机内部偏心轴机械磨损状态,必要时对损坏磨损的部件进行更换。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
车辆现在的这个故障是否做检查了。如果检查了告诉我都检查什么了。如何具体检查的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了
你好
宝马320怠速抖
积炭洗了
也没漏气
把偏心轴拔掉就没事
在
您最好是已一段文字进行发送。因为我不知道您什么时候能说完
车辆怠速抖动,通过读取发动机运转平稳,只可以确认哪一个气缸抖动,车辆在拔掉偏心轴之后,发动机进入正常工作状态,此问题很大的一种可能,违法动机,近期机构存在故障,包括进气系统漏气,进去学习位置不正确,节气门过脏,积炭增多,以及偏心轴机械机构磨损,都有可能造成此问题的出现,车辆可以通过读取发动机运转平稳值进行,初步预判哪一个气缸故障产生的车辆抖动。
好的
我用的是431也能看平稳值嘛
那好像不能看见
n46的发动机偏心轴磨损的严重嘛。跑了16万
在800左右抖的最厉害
这个不太好确认,16万的车遇见的不多,有可能会造成磨损,那个磨损只能是拆开,最严重的可能需要更换缸盖才可以。
突然就这样了
视频暂不支持播放
一下吧
您看一下
您要给我拍照片,我这边播放不了视频。
车辆主要问题,第四缸发动机,不工作,先检查更换点火线圈,火花塞喷油漆,然后试车
都是从一缸倒的
我看到您拍照片的数据了,第四缸工作有问题。
还一样
您描述您的操作怎么操作的最终一样,是排除了什么?怎么排除的?您只描述了个孩一样,我不确认您做了什么?也不明白您到底什么意思?
现在是把偏心轴传感器插头拔掉了
车辆现在运转怎么样?
那基本上是发动机的缸盖内部有损坏了,要拆气门室盖,检查发动机内部吧。
有可能此问题,最终结果是更换缸盖总成才能好使。
现在这个状态,发动机内部的机械机构有磨损,造成了此问题的出现。
偏心轴的嘛
您是说偏心轴磨损了吗
缸垫漏防冻液了已经
对的对的,偏心轴,内部机械机构磨损,造成气门开启,关闭角度不合适,然后引发故障,拔掉了之后,这个数据完全进入正常就表示,车辆工作给我先去朋友去火花塞都是没有问题的,正常拆卸就可以了,拆卸维修。
车辆目前的故障,拔掉偏心轴,偏心轴,全职工作,车辆发动机进入正常工作状态,目前的故障怀疑偏心轴调节存在问题,包括单独气缸的偏心轴压脚存在问题,造成车辆工作不正常,目前的状态,建议拆卸气门室盖,检查发动机内部偏心轴机械磨损状态,必要时对损坏磨损的部件进行更换。