宝马N52发动机热车怠速挂档抖动 没有故障码
【车型：宝马3系 2010款 325i豪华型】
措施:技术上建议更换气门室盖总成并删除DME调校值。
您好！请问您是车主还是维修技师？电脑检测是什么故障码，做过哪些维修？我看到后及时回复您！
维修
没有故障码
烟雾也测 没有漏气的
不挂挡不抖吗？
火花塞 清洗 偏心轴传感器
不挂挡就是着车的时候500到1000浮动几下就不抖了
不经常有 一般挂挡都是车热了有 凉车没有
有专检吗
没有
我远程看看，
有431
打视频看看
我拍视频了 这上面发不了
去汽修圈
这里太卡，
我这样消息发了半天出不去，
4s
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来了跟我说一声，
让车留厂
4s
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4s
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这是我以前照的图片
静态看不出问题来
数据流要动态分析
故障码看静态，动态数据流
没有故障
码
没事，
要不要考虑升级服务
直接微信联系
在这里我只能给检查方向和检查的大体思路
这个抖的问题涉及火花塞、点火线圈、气门室盖，曲轴前后油封，气缸盖等
来了再说吧，
不要慌，
盘它，
我也有时间修它 因为是自己的车 车开出去一会就回来
哦，这样啊
老款E90
2.5自吸，
对
空气流量计12.47到14.56浮动
不要开空调哦。
车着着一分钟左右就涨到14.5几 但是14.5几呆不了几秒就开始下降
水温要80度以上。
刚一挂入D档的时候空流能达到24个多 一点点在下来
这样能证明什么，
发数据流，
怠速不开空调，
视频，
我前面语音说的检查步骤，试下
空流怠速是有变话
但是我烟雾也测了没发现漏的地方
伺服马达垫 还有废弃阀 传感器胶圈 我都换了
废气阀换单独是吧？
有没有换总成，
嗯 换的单独的
还有氧传感器的数据流
单独不行，
我给F18也换过的那个车就问题
换总成，
漏气，
前氧显示过浓
不是很严重，
换个气门室盖吧，
换完删除调校值
是 现在油耗有点高
14.3
嗯嗯，
高了点，
正常10左右，
