2010年自动宝来跑了12万早晨着转速1200转车老是能突突两声,转速降到900以下就没事了，就是早晨其他时间都没有这种问题，就是早晨突突两声，就两声，是不是就是这宝来通病发动机老旧，EA113发动机
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陈杰

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2017-05-12 11:02:09

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车主您好。这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞即时检修保养确保行车舒适稳定安全，谢谢

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都洗过和换过

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请问04年1.8t的宝来早上打火要两三次才能发着，还有就是早上第一启动后不热车直接挂挡车子不走，（踩油门没有反应还有突突的声音）（自动挡早上换挡不及时不到两千五百转不换挡，开一段路就过来了。）

钟丽

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你好，我的是大众宝来经典2002年款，1.8L自动挡，就是在爬坡的时候，大概两千转，机头发出异响，然后平路行驶时两千五转，发出像手动波离合器那种异响，深踩油门加速无力，之前不会有这种问题，绿灯起步时有时候踩点油门，会憋住，然后突然串出去，请问这会是什么问题呢？

这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，检查变速箱油液是否过脏需要更换，变速箱是否内部摩擦片打滑，这个问题主要就是从变速箱发生的，需要重点对变速箱进行检测维修

郑建华

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你好，我的车是大众宝来15款自动档，两年半车，行驶了52000公里，最近发现转方向盘的时候有吱吱吱的响声，特别是车辆刚热车启动的时候，有时车子行驶一段时间就又不会有这个响声，不知道是外面太吵听不见还是怎么了，就是每天早上发动车子，车辆听了一晚上了，启动的时候转方向盘的时候声音特别明显。能听到是轮胎那个位置发出来的，不是机舱

根据描述，需要检查底盘球头以及平面轴承。其次检查皮带以及涨紧轮。正常情况下6万公里左右需要更换。

陈新安

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师傅你好，我这宝来是02年的，现在都30多万公里了，这段时间打火老是要打两次才能着车，第一次都打不着火，这是什么原因呀？怠速也不稳定，如果一档用怠速车就会一快一慢的，还有就是发动机到2000转声音很大，最近又发现打方向会嗡嗡响，去了修理店说是方向机油封坏了，地上有油渍，需要换方向机还是更换油封？

钟丽

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机油好坏与经常拖档有关系吗？我的车十多年二手车买来，是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题，但后来我是一千七、八转加一个档，这样次数很少了，感觉速度上去了档位不上去，发动机就会有轰鸣声，而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油，以前加的是（磁护），加磁护拖档还好甚至没有，但前几天加了红壳的（加德士），之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招，谢谢了！

对于1.8排量的发动机，在1800转开始换挡，是不应该存在拖档的情况，不过要注意换上下一个档位以后，在离合器完全释放时，这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低，就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外，还与驾驶员换挡的速度，与路况有关系其次就是机油与发动机动力有直接关系，动力与拖档有关系，所以说机油是有可能引起拖档机油的主要作用是润滑，密封，冷却等。性能差的机油，会引起润滑力度不够，就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良，就引起气缸压力流失，引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。

李中国

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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表，之前很长一段时间发现机油压力很低，热车的时候，怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来，达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低，发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动，启动的一瞬间声音很大，就好像金属链条没有润滑，很大的摩擦声，顶多一秒钟声音就下来了，不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查，也不知道从哪里着手。想去大修厂，也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下，我去修车心里也好有个数。谢谢了

这种问题需要大修发动机

张建

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抢答无效！电脑控制的就不要来回答了！大众宝来手动挡2008款1.6的车型，怎么降低行车怠速，老早以前开的是化油器的车车，现在还是这个习惯，喜欢挂着空挡前行，我认为行驶中1000发动机速度是浪费，能不能想办法，在空挡滑行过程中回到停车怠速600-800的转速？我观察到情况是停车怠速以及空挡滑行怠速，表面上只有速度不一样，但发动机转速不同，我要找到这个区别是在哪里实现的，麻烦你帮我分析一下，回答的好的老师，最高奖励，谢谢！

根据你的描述，以及沟通情况，建议做一下节气门，喷油嘴清洗。

张江海

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你好我的老款宝来在凉车启动时消音器声音特别大有噗噗声夹杂着消音器破碎的声音，热车后基本回复正常，但热车后行驶时加速还会听到消音器的声音有点大但是症状还存在只不过能接受，仪表盘故障灯都正常，(为此清洗了节气门新换的消音器)但是症状依然存在没有效果请问这是什么问题？以上症状发动机的运转外观是正常的声音就是出在消音器上的

如果你确定是排气管位置发出来的响声。而且更快的排气管也不能解决的话，你可以考虑一下三元催化器。

张波

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大众宝来2012款1.6手动，180000公里，早上，或者停放4小时后冷车打火抖动厉害，比以前抖动大3倍，特别是早上，怠速800转后还是抖动，需要30-50分钟后才会抖动降下来，高速上90码以后就像发动机空转一样加速噪音特大，110码最明显，140码根本不能入耳，有时像锯树，有时像空转高速一样，检查过轮胎，检查过方向拉杆，检查过刹车，也检查过轴承间隙都正常，有人说火花塞问题，有人说轴承，模糊不清，4S电脑说三元吹化问题，说环保年检过不了，最后上线一次就过来，不晓得什么情况，声音不对，抖动厉害，大师情况？

你好师傅！根据你车辆的故障描述，首先清洗节气门喷油嘴及气门积碳，检查火花塞，更换汽油滤芯清洗三元催化，抖动是电脑检测故障代码，及氧传感器的数据流是否正常范围内，还有就是跑高速噪音太大，检查前轮轴承，变速箱轴承，希望能帮到您！祝你生活愉快。

杨秀伟

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13款宝来，五月初做过了三保，目前一万六千公里，昨天行驶中突然听到车外面有一声类似拔掉气门嘴的喷气声声音比较大，但不确定是我的车子发出的声音。回头望了一眼车外没发现后方有其他车辆，内后视镜里也没发现车子经过的地方有什么滴漏，过了一会又听到一声喷气声，不知道有什么情况就没敢快速行驶，到家后检查轮胎气压及气门芯没有异常，发动机舱也没看出什么问题，不明白是不是我车子发出的那种很大的喷气声或者说会不会有汽车故障会发出这种声音还是我误把别的地方的声音听成我车子发出的了？有劳汽车大师解释一下

鲁小攀

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