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我的车在高速公路上行驶中,被后面车辆撞击,把我撞到中间护栏,顶着我停住了,车多去受罪损,对发动机,变速箱会有哪些问题
我的车在高速公路上行驶中,被后面车辆撞击,把我撞到中间护栏,顶着我停住了,车多去受罪损,对发动机,变速箱会有哪些问题
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张满辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您车受伤的地方离发动机变速箱还很远,没有有损伤 就只损伤了右前灯杠挡风玻维修。
2019-12-10 04:27:28
你好,我是汽车大师专家技师-陈鑫,很高兴为你解答。
您当时是前进档一般是不会有什么大问题的
你说没大问题,哪还是有问题
左前轮都变型了,修好,对车辆有哪些方面需要考虑
发动机,和变速箱,有哪种损伤
整车,只有右后门,没有受损,其他都受损成度
您车受伤的地方离发动机变速箱还很远,没有有损伤 就只损伤了右前灯杠挡风玻维修。
报了保险 受了伤的地方都会给您该换的换改维修的维修
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这个程度的水位不会对发动机和变速箱造成损伤的,只是到底大边位置,地盘上有孔导致车内地毯吸水都湿了,需要把车内地毯拆下来晾干,把车里的水处理干净就可以了,其它的没有问题的
郑建华
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老师们好,我的爱车前几天出现了交通事故,在十字路口被一辆时速70公里的别克威朗撞了,我时速30,他的右前方车头撞的我的左前方车头,导致我车前脸损毁严重,前大梁变形,经4s店拆检,水箱 发电机等损坏,发动机没大问题,修理费4万左右,我想问问各位老师,在4s店修好后对整车安全性能影响大吗?还能上高速不?修好后提车时应检查那些地方啊?以后质保怎么算啊,我的爱车15年2月份买的,才行驶了3万公里,谢谢了。
根据事故的图片上显示,损伤比较严重的就是大梁,其它的部件都是更换的没有什么影响,只要维修的质量没有问题,维修好是没有安全影响的可以上高速的,接车的时候需要试车方向是否会跑偏,方向盘回位是否正常
郑建华
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18款1.4T速腾。280。 17年12月26日出厂18年3月提的车.到现在已经6个多月了。5000公里做的首保.做完首保之后就出现发动机异响。冷车启动正常。在油温正常之后,车子在怠速、行驶中缓缓踩油门感觉发动机有哒哒哒的金属敲击的响声,在踩油门过程中有,松油门声音消失行驶中也一样,昨天做的第二次保养。问题依然存在,4S店检查了大半天也没有查出是哪的问题!告诉我可能要拆发动机或变速箱查。现在车子一万公里了。
你好,这是发动机点火提前产生的爆震,发出来的声音,两种原因:1:汽油品质的问题(更换高标号并且品质好的汽油),2:发动机电脑程序的问题(更换发动机电脑板)
张波
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你好,我是12年的大众速腾1.4T,行驶32000公里,昨天去4S店,他说要换离合器,但是在拆开后他说发动机的飞轮生锈,要我把飞轮换了,价格2000多,说生锈这么厉害会锁死变速箱,到时候新换的离合器也会破,也要重新换,到时候离合器得8000多,我想咨询一下生锈的飞轮对车子影不影响,什么时候必须更换了。谢谢
李中国
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19827
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老师您好,我是新手.提车不到一个月.速腾。昨天撞到路牙上去了,车子防冻液流了还有前保险杆和水箱两个大件坏了,其他还有一些小东西.走了保险定损为4400.现在在4s店y修。请问维修后会对车子性能有影响吗?我当时是开到四s店去的大概4/5公里,水温表红色。这样子会不会维修好之后对发动机有影响,车子贬值率多高。问了四s店的人,他们答复是属于小碰撞,不会影响车子性能.换好之后和以前一样。是真的吗?我这样算不算事故车定性为.我都心疼死了,不幸中万辛是没有碰到人.只是爱车受伤了……麻烦您给我一个答复。谢
安全驾驶。
张江海
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大众速腾八年十万公里,我是修理厂的,这个车是撞了前面换了水箱冷凝器,前杠和手动变速箱壳后,车子没力,跑起来软绵绵的,也没故障码,数据流看不出来,后换了三元催化器,火花塞,汽油格,油泵,洗节气门,试车后就出现了P30C00燃油质量有缺陷,清除这个码后能跑的起,但是开一段时间又还会出现跑不起来,还会有这个故障码!确定这车没撞之前没这个问题!查了下资料说是要去4S店升级发动机电脑才能解决这个问题,不知道是不是,大众车搞的少
您好,这种情况需要编程。淘宝有做的。前提需要专检
徐明泽
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速腾1.6ea211手动发动机行驶4万公里,之前换了大众原厂半合成5w40的机油,长城代工的。加完机油发动机声音变大了但是动力加强了,每次挂档到1800转发动机总会发出翁的声音过了1800声音就会没,考虑对车不好随后换了嘉实多极护5w40的机油发动机声音降下来了1800转声音也基本上没有了,但是动力下降了,这是什么原因啊?还有我觉得嘉实多的机油机油比原厂的机油手感要稀一些,这是正常吗?之前咨询过您别的问题
苏海涛
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你好之前您回答过我咨询的问题,这次还地让您解答一下。速腾1.6ea211手动发动机行驶4万公里,之前换了大众原厂半合成5w40的机油,长城代工的。加完机油发动机声音变大了但是动力加强了,每次挂档到1800转发动机总会发出翁的声音过了1800声音就会没,考虑对车不好随后换了嘉实多极护5w40的机油发动机声音降下来了1800转声音也基本上没有了,但是动力下降了,这是什么原因啊?还有我觉得嘉实多的机油机油比原厂的机油手感要稀一些,这是正常吗?
认证技师
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大众速腾1.4T蓝驱版本,帮车因为电瓶线接反,当时钥匙门也是完全打开状态,导致烧毁电脑板,现在更换发动机电脑板出现问题。 第一次:淘宝上找了拆车件,能启动车子了,但是需要连续不能停,启动两把钥匙,连续启动间隔时间不能超2秒,否则起动机动作的话:只会动一下,动一下,不完全启动车子。去汽配城人家说他把汽车电脑防盗刷了出现的这种问题。 于是尝试第二次购买全新电脑板,我咨询汽配城匹配的师傅,人家说不匹配连续也会让发动机连续工作,就只是不启动车子而已,我就对卖新电脑板说:啥事丑话说在前头不丑,我就去如果新电脑编程做好后,假如一把不启动,二把启动你得保证我能退能换。然后他就一直不回答我话,也不做保证。我怕做完变成也是二次启动着车子就不如以前那个电脑了。 现在麻烦哪个大师帮我分析一下?到底听谁的?
还是我说的这样,要么让汽配城编程编好,你只管装上去就完事,确保没有任何问题,要么买块电脑版,让专门搞电脑版给你编也可以
邱勇
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09年的速腾2.0AT十万多公里了,六万公里换了正时三件套和火花塞,还换了变速箱油。昨天下午突然间感觉发动机急加速无力油门踩到底也就六七十码,发动机声音沉闷,一次顿挫差点熄火。后来油门慢慢加就好了,一百码也上去了。今天修理厂电脑检测故障码说凸轮轴传感器坏了。看了火花塞和节气门积碳有一点,也不严重,对于我的车存在的问题不知汽车大师有何技术指导?
这种情况先检查凸轮轴传感器线路,线路没有问题再更换传感器。同时检查一下火花塞和,积碳,必要时更换火花塞,清洗积碳。
牛明久
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