你好，该车型正时主要是曲轴在一缸上止点，凸轮轴后端豁口平行于缸盖，曲轴盘中间小孔对正边盖上的小孔。正时全部安装好以后，需要多转几圈曲轴然后再看正时是否正确。图中为标准正时安装。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
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你好 按这个来
这个凸轮轴是不是要转到一缸位置？
4s
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嗯。凸轮轴只要那个专用工具能卡进去就行对吗？
嗯嗯，是的
最后是这个曲轴盘位置
嗯。你看下我給你发的那个图片，那个工具是正确的吧？
嗯嗯好的
凸轮轴后面那个螺丝要拆掉
是不是那个内六角螺丝？
在进气凸轮轴后端？
是的
应该是28号套筒，有点特别
嗯。那个我拆了的。
好的好的
麻烦你帮我看下。这个螺丝感觉没顶到曲轴。
差一点点。
曲轴那个吗，转到一缸上止点，是不是工具不对
先转到快要到一缸上止点时，装后面那个工具，然后再顺时针旋转到位，咔哒一下就是到位了
现在是一四缸上止点。
你看那个图片。
嗯，没有图片发到我这边呢
曲轴跟螺丝垂直。就差一点点接触到。
那就是螺丝工具不对
网络有点不好。
好的，对比一下我发的尺寸
好的。
你看下图片
嗯，可以啦，是不是顺时针还可以转
是的，垂直时能转动一点就顶住转不动了。
嗯，那就行了
而且进气凸轮轴工具卡好，也能转动一点，
没影响吧？
这个没事，只要卡住就可以，然后全部装好后多转几圈，确认一下
好的。那就这样把两个凸轮轴齿螺丝上紧上盖子？
嗯，边盖可以先装，然后装曲轴皮带盘
然后多转确认一下正时
好的。
