我的车是马自达6、11款的，跑了11万多公里吧！最近油耗高的离谱，400块油，也就跑400公里左右，火花塞换了，节气门洗了，喷油嘴洗了，都没用不知道是怎么回事？
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李超

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您好，按您说的情况发动机工作应该是不正常的，检查一下系统有无报故障代码，检查气门积炭，进气有无漏气

2018-03-19 22:51:48

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您好，开起来动力不正常？有故障代码吗

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我的13款马自达六500块钱的油一般就跑450公里就市区吧！这是怎么回事'节气门喷油嘴火花塞都处理过了！以前100一般都可以跑120-130公里

这个六万公里的车子，建议你清洗节气门和喷油嘴，清洗一下三元催化，然后就是检查火花塞！

蔡波

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马自达6怠速不稳，火花塞换了，也看过点火正常，喷油嘴洗过了，也看过喷油嘴喷油正常。缸压11斤多，油压4.5，节气门也洗过了，没有用电脑匹配人工匹配的。还是不得

你这应该是由于EGR阀关闭不严造成混合气不对影响了发动机的工作稳定性造成的，需要检查更换EGR阀

王平

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13年2.0排量马自达六，近一个月油耗加大，之前满箱油跑570公里，现在420公里，3月份换的火花塞，节气门之类的也都清洗了，也给车打吊瓶了，但是没有任何效果

你把前后氧传感器清洗了，三元催化拆下来清洗了在观察一下，三元催化堵塞会影响油耗和动力

陈启前

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您好！马自达6已行驶十二万公里，最近车子无力而且特耗油，更换了火花塞和清洗了节气门喷油嘴后还是没解决，请问是什么原因？谢谢

蔡波

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13年的马自达6 2.0时尚型，现在跑3万公里，无事故也无故障灯，市区开加满380元92号汽油，只能跑420公里，测试了3次，都是高油耗，节气门清洗过了，火花塞也换了，油耗一直这么高。市区开有堵车也有正常不堵车开，几乎开空调开就是了，求解决方法

王平

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马自达6手挡2.0 行驶中摘空档踩离合就灭火，一直跑没事，怠速也没事，更换了三元催化，汽油泵，清洗了节气门喷油嘴，更换了ngk专用火花塞还是不行求助大师分析下哪里的问题

胡志军

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马自达6自动挡跑了75000公里了，在5万公里的时候换了波箱油之后1档升2档有顿挫感，如果油门控制的好就没有，减速时也有顿轻微顿挫感。火花塞也换了一模一样的，节气门，积碳也清洗了

孔德权

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你好，我2008年买的马自达6轿跑，行驶了不到9万公里，上段时间清洗了节气门之后，就出现了，怠速不稳，踩刹车的时候还一窜一窜的，火花塞也换了，节气门也重新洗了下，可还是不行，求指教。

范卫东

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07款马自达6 MT2.0排量。6.5万公里动力不足，走国道超车挂3档，地板油速度提升不上去。肉的就像1.0排量的，怎么回事？节气门，喷油嘴，三元在6万时清洗过，火花塞没换过。

毕中军

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你好，我的11年马自达6油耗比较高，一箱油只能跑450公里左右，大概13个油左右，已清洗积炭，之前报过P0841故障码，后面我清理了故障码就再也不报了，冷车起步无力，但是热车就没事了，

没有故障代码，只能从数据流上分析。通过提供的数据流看，前氧传感器是问题的。建议:换4S的火花塞，前氧传感器，燃油添加剂，观察使用。

高龙

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马自达6 华泰B11 零跑C11 江南T11 全球鹰K11 力帆T11 开沃D11 阿斯顿·马丁DB11 高尔朋多

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