不带abs系统刹车由刹车片，分泵。总泵，油管，比例阀组成。检查一下不渗漏情况下，刹车片新的。主要检查一下总泵是否泄压，比例阀是否失效
你好，车多少公里呢？刹车片磨损厚度多少？漏油更换的总泵分泵还是怎么回事，其次刹车低还是刹车软？
刹车片也是新的 刹车底
因为两个前轮刹车片热后来全换成新的了
连续踩呢？之前车什么情况？
开始是说两个前轮分泵回不去换的 换完以后刹车踏板就低了 就又全换了总泵分泵刹车片
连续踩也上不去
车之前放了有半月 在开就是前轮太热
之前不是一切正常。气是不是没有排干净？
热可能回位不好
后来就陆续都换了 直到现在两个前轮还是太热
气每次都用一瓶刹车油
现在都不敢开的太远
这个不能看用多少刹车油，因为首先确保没有出现渗漏地方。要不然会一直进空气的。
先从那入手呢 师傅
起热的话看看分泵油管出油是不是正常？
正常
我换地方也是不行
能影响刹车的也就是分泵。总泵。刹车片，比例阀
换师傅也不行 排过好多次气了
以前没毛病
就是换了前轮两个分泵就不行了
建议首先看看分泵出油压力是不是正常出油是不是存在有空气存在，其次检查一下有没有出现渗漏地方，检查一下分泵回位好不好，可以来回踩刹车试然后转动轮子看看，再者检查一下总泵分泵是不是质量问题。
再者比例阀
比例阀是单独的吗
踩刹车车轮转动正常
单独的啊。就是分配出油量
连续踩刹车车轮转动不沉吗？
不沉
师傅说正常
不沉证明回位可以啊。那怎么发热？？？
我看着也没有卡顿现象
就是 所以现在一直没有解决
有个老板说依次换了看看
那不应该的啊。发热一个是油路出现问题一个是分泵回位不好这样出现刹车片与刹车盘一直处于摩擦状态下这样才会起热
原理应该是这样
刹车盘 片都换了
是的，刹车软的话一般就是有空气，分泵。总泵泄压，刹车片磨损。比例阀有问题导致
比例阀是自动调节还是调教好的
不是自动的
那你有时间跟同行聊聊 切磋切磋
？？？什么意思？
不早了 有办法麻烦你告诉我
问问别的师傅碰到过这样的事情吗
这个只能保证不渗漏，然后没有空气情况下，首先就是保证配件的质量问题，其次就是看看比例阀。这个没有其他办法，因为这个车只有分泵。总泵，比例阀。油管，刹车油，刹车片，其他都没有
好的
谢谢了
只有这么多，不用客气
