2015年1月份别克君威 1.6T的 2年多 4_别克_君威

2015年1月份别克君威 1.6T的 2年多 4万公里出现水温高到4S店修理过10几次更换过水壶三个节温器2个水箱一个水泵一个现在4S店说要拆发动机检查我想问下可以直接提出更换发动机总成吗还有这情况到底是什么地方坏了

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李中国

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建议提供解码器读取出来的故障记录，根据故障记录才能分析出故障原因，不能随意的消除故障记录

2018-02-12 13:28:28

水温高，要实际检查才知道原因。从索赔程序流程来说，不能直接换总成，但是高温影响车辆行驶，有行车隐患，根据国家要求，连续2次以上维修同一个故障，而且故障没有排出，可以申请换车，也可以申请厂家技术指导。请问水温高的时候，散热风扇有没有工作。

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2012款2.0新君威，七月份的车，目前行驶84000公里，82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声，提速缓慢，油门比较重，在速度达到30码以上消失，高速正常行驶，1月24号去4s店检测车辆，修理工怀疑凸轮轴问题，更换了一个新的，没有改善，然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头，起步没有声音，一切正常，怀疑排气电磁阀坏了，找了个旧的换上问题依旧，在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附，修理工怀疑机油道堵塞，说我用的机油不好，然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟，然后放空机油，加入原厂机油，并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳，试车起步声音变小了，但还是有，然后我就回去跑了300多公里高速，一切正常，开了几天以后，发动机故障灯亮了，继续开，第二天故障灯消失了，后来上高速跑了100多公里，故障灯又亮了，开到无锡后，到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了，让我更换并清洗缸内积碳，三元催化清洗。本人没有同意，让修理工帮我消除故障码，再跑几天试试，后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍，期间没有发现有黑色粘附物体，很干净，目前车子又行驶了几百公里，还是起步加速嗡嗡声但不大，提速缓慢，感觉油门较重，发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的，空调滤芯换了5000公里，空气滤芯刚换的，汽油滤芯换了10000公里，节气门，油路清洗，机油道清洗都是刚做的。想问问1:机油道堵塞了吗？2:电磁阀坏了吗？有必要更换吗？3:缸内清洗有必要吗？4:三元催化需要清洗吗？