车辆在未设置举升模式的情况下，举升过车辆，致使底盘升降故障，
检查前面气减是否已漏气，
需要利用诊断电脑来诊断读取相关故障，根据故障码进一步检查空气悬挂系统
你好，我是汽车大师金牌技师-吴汉得，很高兴为你解答。
你好，我现在很困扰，不知道是什么问题，怎么解决
您好，电脑检测得故障码有拍下来吗？
忘记拍下来了
好多个故障码
以前没我的
我记得有个什么气压低
一开始是提示这个
然后车再开一会儿就提示红色的这个
车辆是不是有上过举升机
我就赶紧下车看，发现后面很高，前面很低。我就把车开回去改装店，他们师傅把那个原车阀门的管子的螺丝松下来，把管子插回到阀门上面。
一会儿那个红色的提示就没了。车也升起来一点了。
但是还是不能控制升降
一按那个升降的按钮，就提示：水平控制无法实现
是不是上过举升机，举升过车辆，
举升别讲的时候那边的师傅有没设置举升模式
举升车辆的时候那边的师傅有没设置举升模式
这种情况很有可能是气减漏气的
是的
换排气车升起来了几个小时
师傅没有设置升举模式，车直接就开上升降台，然后熄火，然后就拆装排气了
车轮离地升起来的对吧
是的
整个车离地升起来了几个小时
？
不好意思刚刚在忙
您先试下，打开开关，按住下降按钮保持10秒钟
是不是顶起来几个小时，车没有设置升举模式锁定避震，避震往下垂太久，把其中的空气包压破漏气了？
是的，🈶这个可能的
您先按我说的试下
看能不能恢复正常
如若不能恢复的话，就是前气减漏气了
保时捷车系的空气悬挂，举升车辆如果没设置举升模式的话，很容易漏气，出问题的
这个故障跟排气管上阀门的管没关系的
我刚才试过了，按住那个按钮10秒，变成了水平控制关闭
然后呢？
跟刚才相反的再按住10秒，水平控制打开
怎样了呢
我试了几次，都是现实水平控制无法实现
按住10秒，现实水平控制关闭
再拨10秒，就提示水平控制无法实现
要检查漏气了
一般这种情况，都是前避震空气包漏气吗？
先检查前面的两个空气包？
是的
因为前面的已经塌下去了
但是我刚刚有试过车子已经可以升起来
但是过了一会儿又不行了
如果是前面空气包有漏气，应该是升不起来的啊
升起来多高呢
停一会儿还会不会塌下去
升到前后都挺对称的，但后面我出去跑一圈路试回来，发现前面又趴下去了，后面就很翘
是的，检查漏气
漏的气比系统打气的小，所以还是会升起来的，系统停止打气后，它还是会降下来的
为避免打气泵过载烧坏，请不要再控制底盘升降给气减打气，并尽早检查维修
好的。谢谢
不客气
对了，师傅，后避震的空气包是不是一般很少坏？坏的都是前面多
嗯，前面坏的多
