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阿特兹
阿特兹，P档加不上油，最多两千转，空挡没有问题，报发动机故障灯和AT，还有自动启停灯！

阿特兹，P档加不上油，最多两千转，空挡没有问题，报发动机故障灯和AT，还有自动启停灯！
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个重点要检查一下发动机系统内具体是什么故障代码，然后要根据故障代码检查故障原因，很有可能是高压油泵的问题。
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你好，我是汽车大师专家技师-陈杰，很高兴为你解答。
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哦，谢谢，那明天把故障代码发过来给您看看
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空挡加速很正常
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这几个故障灯亮
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好的，谢谢你，明天发给你看看
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曹建辉
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16年带i-EIOOP马自达阿特兹报P1794 电池电压电路故障 更换两块电池两个发电机 车子行驶几十公里到一两千公里还是会出现此故障 启停失效 i-stop黄灯闪烁 红色三角叹号灯亮 和检查i-EIOOP系统黄灯
首先你看他那个故障代码呀，就应该能感觉到发电量如果低的话，肯定会包括这个物流代码，正常的话，他这个发电量怎么也是在15V左右7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
李旭
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最近车子发动机故障灯经常亮，时有时无，车子2.0自吸阿特兹，然后踩到5000转会出现震一下，发动机灯和三个弯曲的线像打滑的图标都出现了，踩油门没反应或只抖，停车重新发动又好了，大概率是啥问题
你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机和防滑系统看是否存有故障码，其次就是油泵压力及节气门积碳点火线圈火花塞重点检查一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好，abs防滑系统重点检查一下
卢二辉
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16年马自达6阿特兹带i-ELOOP报P1794 电池电压电路故障 更换了两快电池两个发电机 行驶一两千公里还是亮灯 您知道这车电容怎么测量好坏吗 还有发电量的数据吗比如怠速多少伏给油多少伏 行驶中和
根据您描述的情况，P1794是报电容内部故障，只有电容和发动机电脑会因为，主要是电容有问题的多。建议优先更换电容。
刘勇
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14款马自达阿特兹2.5排量，目前71000公里，半个月前出现发动机报警灯，经过4s检查认为是三元催化有故障。建议更换三元催化，但我驾驶过程中没有发现任何加速无力或者车转速上不去的情况。车怠速有轻微抖动，经过自己购买的obd诊断软件发现进气量貌似不足，请问下这情况是三元确实出问题了还是空气流量计或者氧传感器的问题。亮灯前我换过火花塞和机油。
车主没有回复信息，根据图片信息显示三元损害可能性比较大
吕宝奇
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我是一汽马自达阿特兹18款的8万5换了火花塞，清洗了节气门和喷油嘴，清洗了完之后发动机故障灯就亮了，也用电脑消除了，跑钟几十公里就亮了，也把电瓶负极断电5还是没能消除，希望师傅们指教，先谢谢了
刘勇
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我是17款的2.5排量的马自达阿特兹，气温低的时候，冷车怠速一高一低，要持续20下左右才正常。有的时候怠速等红灯，怠速抖动严重，但没有故障灯。油耗特别高，平均时速36，也要10.5左右100公里。去4s店多次都说没问题！厂方现在说是混合气修正。两边在推脱！恳请支持解决办法
建议您只去4S，不要再外面维修，不然后期有什么问题很麻烦
李超
4.8
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2015款马自达阿特兹2.5蓝天运动版，2015年11月提车，现行驶24000公里，2017年4月改装排气管中后段和更换高性能火花塞后，出现p2096故障码，发动机也亮灯了！后来把火花塞换回原厂的，然后电脑再消掉故障码，正常行驶了6天，第七天开始又出现p2096故障码，再用电脑消后，行驶10公里左右又会继续出现相同故障，之后亮了相同的故障灯后消掉后，还是会出现同样故障，重复n次也是一样的结果！（已检查前氧传感器没问题，后氧传感器也没问题，油压也没问题）
需要更换回旧的东西
石超
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大师们好，我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版！ 行驶了2.8万公里！ 在几个月前出现了困扰很久的问题，冷车启动时，怠速不稳指针上下来回摆动，发动机抖动明显，坐在驾驶室非常明显的抖动感，排气管突突突的，大概持续抖动4-5秒钟，热车就正常了！ 然后我去了4S店检查，清洗了节气门（也匹配了）索赔换了油泵总成（油滤芯）可是问题还是依旧，并没有好转，还是在冷车怠速时抖动！感觉要抖动熄火的样子，再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常，也无任何问题！车子进气改了KN高流量空滤，但是有1万多公里没有清洗考虑了，不知道是否和这个东西有关系？如果有为什么车子一热就没有问题了呢？感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样，可是看了压力表都正常！而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见！
建议拆除加装，清洗喷油嘴。
高龙
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宝马118i三厢和阿特兹2.5 哪个好，城市路况多一些
你好，宝马118i指导价20.48-31.98，毕竟是德系三剑客中的一名成员，1.5T的排量也够用，但是该车的前排空间有点小，手扶箱位置设计不是太合理。维修成本高，该车5万公里以后还容易烧机油，漏水等现象，当然，操控性还是奔驰奥迪无法比拟的外观方面，采用家族式前脸设计，换代以后并没有太大变化，小排量涡轮高速会有点迟滞现象，不是太严重。如果放在市区行驶，走走停停的现象加上小排量涡轮更容易产生发动机积碳。阿特兹指导价17.58-23.78，采用马自达创驰蓝天技术，此发动机压缩比高达11:1，从而更加节省燃油，该车更有弯道之王的美誉。外观方面，从马自达6上市以来的第三次改款，个人认为，这是最有看头的一次，整车线条平顺圆滑，最值得大赞的是2.5自然吸气把燃油经济性提到这么高，属实一项不小的成就。然而此车维修成本不算太高，毛病也少！所以建议购买马自达阿特兹，价格实惠，是个性价比不错的车！
宋雪峥
4.9
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阿特兹 启悦 小鹏P5 小鹏P7 WEY P8 迈凯伦P1 御风P16 启腾EX80 启辰D50 启辰T60
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