你好，按照你的描述，如果说我们在高速上面行驶的话，正常加速过程中油门踏板保持不动的情况下，那么车辆出现来回的一冲一冲的，那么首先你需要检查我们高压点火方面，也就是检查我们的高压包和我们的火花塞方面，那一块出现问题的话就会导致这样的现象的发生，和你清洗节气门杀的关系不大。就是说高压点火这一块是你当前需要重点检查的。也就是说出现那种顿挫感的话，应该还是发动机动力这一块打了一点折扣动力不是那么足了导致的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
正常行驶中出现的，清洗油路，清洗油箱，清洗喷油嘴，换变速箱油，换变速箱油滤，问题依旧
节气门
也清洗了
你好，按照你的描述，如果说我们在高速上面行驶的话，正常加速过程中油门踏板保持不动的情况下，那么车辆出现来回的一冲一冲的，那么首先你需要检查我们高压点火方面，也就是检查我们的高压包和我们的火花塞方面，那一块出现问题的话就会导致这样的现象的发生，和你清洗节气门杀的关系不大。就是说高压点火这一块是你当前需要重点检查的。也就是说出现那种顿挫感的话，应该还是发动机动力这一块打了一点折扣动力不是那么足了导致的。
那就是火花塞和高压点火线圈影响的？
对，是的，你如果这一块之前也没有做检查做更换的话，那你就重点检查这一块，这一块出现问题以后的话就是这种现象，而且会导致油耗偏高，动力弱。
因为我们车辆出现这种问题的话，无非就是点火和油路油路你基本上已经检查已经处理，没有任何改观的话，那么现在问题基本上就可以锁定是在检查点火方面，而点火方面就是火花塞和高压包。而经常换的都是这个火花塞。
好的 谢谢
不客气
