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荣威550
09年荣威550电风扇温控在哪边。原因是发动机熄火的风扇一直转个不停。把电瓶里面的电放完了。

09年荣威550电风扇温控在哪边。原因是发动机熄火的风扇一直转个不停。把电瓶里面的电放完了。
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方建松
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据描述情况分析，这个车电子风扇高低速继电器是集成在电子风扇内的，如果继电器一直工作，需要检查电子风扇控制器，很高兴为你解答，
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，这个车冷却风扇电机继电器集成在电机一体了，电子风扇是高速工作还是低速工作
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高速工作
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好的好的，我知道了谢谢。
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不用谢
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怀疑空调压力开关有问题。重点检查一下。可以用电脑进，空调控制单元，看一下开关数据流。是否异常。
陈传海
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09款荣威550有时能发车有时发不了，不能发车得时候仪表亮发动机故障灯，发电机故障灯，水温温度过高，档位在P档锁死，仪表水温灯直接到顶，发起得时候转速表指针不停的来回上下摆动。风扇低速要到105度才转。
根据您描述的情况，车子主要是水温传感器有故障所引起的。建议你重点检查一下水温传感器的线路。看看是否属于传感器的线路有短路情况，同时也要重点检查一下车身控制模块，往往此故障，车身控制模块，数据通讯所引起的。建议您拆掉车身控制电脑，然后做一个检修。看她是否行车电脑，内部有故障所导致。
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蓄电池喷出的液体，检查蓄电池性能
唐彦彬
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2013年荣威550，水洗发动机后，开始显示定速巡航故障，过一会发现钥匙拔下来仪表盘灯亮起，还一闪一闪的，在次着车后故障依然存在而且不能正常熄火，钥匙也拔不下来，电脑检测清码后可以熄火了仪表盘依然亮着，而后电瓶断电五分钟，插上钥匙没有反应不能正常着车，出现好多故障码，多个原因由通讯故障引起
你这个车的话，首先需要检查一下发动机舱内所有的插头，以及插接件去看一下有没有进水？插头拔下来之后用吹枪都吹干净，肯定是某一个插头进水之后导致的
谷志超
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荣威550，一年多没换机油了，跑了一万多公里，这几天停车熄火的时候，发动机那边的风扇还会再响一分钟多，在散热，开车的时候开一会发现显示温度的飚到了5格，再过会飚到了六格，就差一格温度满格了，再过会又变成5格了，停车熄火风扇又是响一分钟多点才停，想咨询下哪里出故障了，这跟太久没换机油有关系吗？还是水箱没水了
你好，冷却液亏损或者是水箱表面太脏造成的这种情况，重点先检查一下冷却液是否亏损！
高长振
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09年的荣威5501.8T手动挡，本来就缓慢漏防冻液，一年前发动机进水熄火又进行多次打火，然后发动机大修，修好还是漏防冻液，比以前严重了，后来车子放了半年没开电瓶没电，机油里全是水，也没修换了新机油还可以开，就是漏防冻液，开了俩月左右，突然严重漏水了，一天一壶防冻液就没了，拆开火花塞看了下上面有水，请问是什么原因，发动机还有修的价值吗！
胶圈换了还是这样，就没必要修了，这个发动机漏水就不好处理，要换总成，那就贵了
陈启前
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大师你好。就是我还是那个荣威550的车主啊。具体情况就是我，我把车子借朋友出去玩啊，朋友把水箱撞烂了，然后继续开水箱，高温了。然后送修理厂，之后的车子打不着火，然后修理厂说是电瓶没电嗯，接上充电器之后打着了打着的话，他发动机声音不对，然后打着后他就是自己熄火，不踩油门，自己就喜欢这啥情况。
倪洪锋
5.0
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我的车是荣威550，跑了18万公里，最近车子放一晚上以后不好发动，点火第一下启动机好像被什么东西卡住一样，过一会打火起动机才慢慢转，之后发动机怠速不稳，1分钟以后才好，最近防冻液总会少，交叉以后发现进气道水道裂了，窜进燃烧室了，换了一个进气岐管总成，顺便检查了一下车子也没漏电，电瓶换的不久，起动机不转的问题和漏防冻液有关系吗？h还是起动机的问题？
陈雷
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您好！10款的荣威550，高速开着突然发动机故障灯闪了一下，我看动力没问题就继续行驶了大概有100公里，故障灯又出来，水温表直接满格。熄火后就打不着火了。拖到修理厂后水温表恢复正常，可以点火了，以为是冷却问题，检查了冷却液足够，风扇低速不转，更换了调节电阻，风扇问题解决。开出去几公里又报相同故障，熄火2分钟又恢复正常。更换了节温器后问题就常在了，水温表满格，各种故障灯亮，再也无法启动。
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谷志超
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09年荣威550（1.8）早上启动，发动机会抖动10-20秒（感觉一个缸不工作）之后就好了，冷车怠速900左右，排气管冒白烟，有焦糊味，去年冬天才出现的问题。电脑检测显示（多缸失火），现在已经更换了：缸线、点火线圈、火花塞、燃油泵，节气门都拆下来清洗了，也研磨了气门。现在故障依然存在。请问会可能是哪方面的故障？
蓝仁金
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