丰田威驰新车只行驶5000公里，行驶后停车怠速时，转速表突然降到600转左右，坐在驾驶室感觉车子抖动，排气管摆动的厉害，是怎么回事？
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刘志勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-26 10:31:50

您好，而且排气筒滴水比较多是怎么回事

很明显汽油不好含水量较大换汽油就可以了

您好这种故障一般情况是因为您所加的燃油有问题导致燃烧不良引起的建议更换高标号的燃油问题就可以解决

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丰田威驰只行驶了6000公里，停车怠速时只有600转，车子有点抖动，排气筒摆动的厉害。然后开空调，转速到900转，车子不抖了，排气筒也不摆了，这是怎么回事？

郭金进

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我的车是08款丰田威驰，自动挡，2008年购买的，使用9年了，共行驶十万零二千公里。发现的问题是:右转、爬坡、怠速、低速时车低靠左边发出快速嗒哒嗒哒的金属敲击响声，车速快时没有这种响声!请问一下是怎么回事？

程志远

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车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动，升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门，换过四个NGK铂金火花塞，机油换了不到5000公里，电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动，升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门，换过四个NGK铂金火花塞，机油换了不到5000公里，电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动

根据车龄和里程建议进行发动机积炭清洗，然后试车再读取故障码，再进一步测试。

吴武杨

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车型，2014丰田新威驰1.3at。现在跑了35000公里，去4s点清洗节气门，要价288。结果去外面修理厂80元打吊瓶洗了节气门，听4s说要用电脑匹配，可是洗完后，外面的维修点老板没匹配，他们没电脑，然后挂r档自动学习了一下，就说好了。现在感觉怠速的时候转速700左右，还行，问题是，原来4档时，转速1500，车速60，转速2000车速80，现在老是有点偏差，比如转速1400车速就是60整。

区家大

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14款新威驰，1.5自动档，15年5月提车。问题：正常行驶加速到60公里及以上后滑行，此时仍然挂在D档，脚完全离开油门，车子慢慢减速，减速到50公里每小时左右，发动机转速突然升高转一点，在驾驶舱能听见发动机提速的声音，再慢慢降下来，车身伴明显有顿挫感，就像手动挡车从4档降到3档的感觉（我是河北车主，目前天气较冷，车冷时不会出现这个问题，发动机热了后，就是跑了一段时间后上述情况愈发明显）。请问是发动机有问题还是自动变速箱的问题，请协助解决！

根据你的描述，你的车是属于正常的现象。你可以放心使用。

丁明新

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04年威驰，5A发动机，4AT变速箱，目前15万公里。主要症状： 1. 怠速不稳。冷车点火，转速在1500转，必须行驶1.5公里以上，等到水温指导灯熄灭后，转速才下降至1100转。热车后，在怠速等红绿灯情况下，档位放至N挡，转速有时候650转，有时候800转，有时候1100转。还有一种状况，车辆高速行驶一段时间后减速停车，然后挂入N挡，转速会突然飚到1500。 2. 踩油门的加速感时好时坏。状态好的时候，踩油门就走，变速箱反应也很积极，及时升档，状态不好的时候，油门迟滞，转速升高，发动机声音变大，车子有种被外力拉住的感觉。目前车子清洗了节气门，单独清洗怠速马达，更换了汽油滤，拆洗了喷油嘴，清洗了氧传感，但都没有解决故障。希望大师们能告诉我怎么办。

不插氧传感试试

张满辉

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你好，我的是03年的手动档威驰，现在跑了24万公里左右，最近车子热车跑几公里以后，机头就会突然发悚地间歇抖一下，踩下油门加速会有一种停顿感，两三秒后才会提速，行使中踩油门就感觉缺缸一样停顿，抖一下，热车停车后怠速就很不稳定，时高时低，机头发抖厉害，分火器换了两套，现在用的是一汽正厂分火线，火嘴也换全新了，节气门也清洗了，问题依然没解决，想请专家们帮忙分析下是什么问题，谢谢了

田野

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你好，我的是03年的手动档威驰，现在跑了24万公里左右，最近车子热车后，怠速很不稳定，跑路上机头就会突然发悚地间歇抖一下，踩下油门加速会有一种起不了油的停顿感，行使中踩油门就感觉缺缸一样停顿，抖一下，热车停车后怠速就很不稳定，时高时低，机头发抖厉害，分火器换了两套，现在用的是一汽正厂分火线，火嘴也换全新了，节气门也清洗了，问题依然没解决，想请专家们帮忙分析下是什么问题，谢谢

何万顺

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你好大师，我的车是04款丰田威驰自动挡，目前存在问题是，车子状态不稳定，有时后油门响应很灵敏，给油就走，跳挡也积极，油门跟脚，但有时候就很迟钝，跳档也不积极，车子迟钝，目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油，更换火花塞，清洗节气门，清洗怠速马达，更换汽油滤芯，清洗氧传感器，变速箱时速测试正常)，都没有明显效果。近期发现，车子行驶中，中断油门会出现3种情况，第一种：转速会先掉到800~900，然后又自己升到1300~1400左右，第二种：转速维持在1300~1400，第三种：转速保持在800~900。我这情况应如何解决。

对于提速性不好，建议测量燃油压力，特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低，这个主要是跟速度有关系，如果速度是一定的情况下，档位一定的情况下，还出现这种情况，那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。

徐文凯

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