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各位大师……帕萨特1.8t自动挡……电脑检测一直报故障码。P1297废气蜗轮到节气门压力降、管道全部检测过。中冷器换了一个新的、发动机进气管旁边的单向阀也全部换掉了、还是报故障码.电脑检测有时候还会报1、2缸失火请教各位大师帮忙分析分析
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张俊松
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,这是由于增压压力传感器信号失准导致的,需要检查压力,传感器的线路连接是否可靠,有无短路或接触不良,如果线路正常就是压力传感器损坏,需要更换,即可,恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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啊……这个问题呀?是不是就是中冷器上面那个传感器呀。师傅
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是的
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信号不良就会导致这种情况
mechanic_avatar
今天这个传感器我洗过。还是这个问题。请问师傅。这个传感器的工作数据是多少呀。因为没有数据。也不知道这个传感器是好还是坏
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怠速为40
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今天电脑检测又出现失火现象
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跟这个电子节气门没有匹配的关系
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首先匹配节气门
小贴士:该回复还有
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个增压器到节气门之间存在压降,需要检查涡轮增压器管路以及中冷器是否存在漏气情况,另外发动机报混合气过稀,说明燃烧室内空气多燃油少,导致的发动机燃烧不充分,严重会导致发动机怠速抖动,加速无力,发动机熄火等情况,这边同样需要先检查进气系统存在漏气情况会导致发动机抖动,动力不足的情况,先对进气系统管路接口进行打烟雾测试或者喷清洗剂观察发动机抖动情况,另外也可以堵住进气歧管连接的管路观察发动机抖动消失或者数据流慢慢会恢复正常,混合气数据也下来侧说明故障点就在这根气管以及下面的空气管路存在漏气引起的,处理好漏气管路即可。或者这边也可以在不影响其他功能的情况下直接堵住去往进气歧管这头的进气管路也是可以的。 建议:这边有烟雾检测仪的话,可以先打下烟雾看下有没有漏气的,没有烟雾检测仪的话,这边可以喷清洗剂,然后对进气歧管的管路喷清洗剂,喷到那个位置发动机有明显抖动或者怠速有变化,就那个位置有漏气情况 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
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