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吉利GX7
您好,请问新车早上起来打火,有时候转数到两千是什么毛病!大约一分半左右降到一千!我的车是吉利GX7
您好,请问新车早上起来打火,有时候转数到两千是什么毛病!大约一分半左右降到一千!我的车是吉利GX7
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张骑彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-13 23:54:20
这是正常状态,发动机温度过低,电脑控制高怠速让发动机快速升温,正常的
相似问题
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您好老师,请问,我的吉利GX7是1.8的,怠速在4s店检查正常,但是在停车起步的时候容易熄火,没有自动调速的感觉,感觉上就像离合油门配合不好,把车憋死一样,我开车已经是十几年了,原先买过吉利的远景没有出现过这种问题,是不是怠速马达或者是怠速控制阀不行呢?而且凉车打着火踩下油门不回,等上大约三四秒才回。谢谢!
拆掉节气门清洗,然后匹配一下。这个正常的挂档松离合怠速是会往下降的,松离合的同事稍微给点油门
张延强
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我的车是2014年的吉利GX7,零下20度开始就不好启动,零下28度启动5次加油才着车,但是有明显却缸的感觉,感觉有两个缸不工作,送开油门踏板就息火,再加油着车1分钟后还有一个缸不工作,松开油门不息火了,5分钟后就正常了。温度高就没有毛病。拆火花塞发现四个都黑,感觉混合气浓。去4S店没查出来是什么问题。请大师们帮助分析一下是什么问题(车是2.0自动档的)
汪帆
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车辆是吉利全球鹰GX7 2014版1.8L手动精英版 现在出现的问题是车停了一段时间老鼠跑进内饰把线束全部咬断,之前接起来一部分线后车辆可以正常启动了,其他还存在后备箱按键没用,仪表上油表针不会动,车辆不会自检,后来陆续把其他线接上的时候仪表针会转了,现在是点火没有反应一样声音都没有,四个玻璃都不能升降就像不通电一样,前面两道门仪表上也显示是一直开启的!我检查了一遍保险都没有烧断!我想可能是哪里线路短路了,请问怎么解决
车子玻璃升降器问题,检查电机插头是否有电源,没有检查室内保险丝盒的保险丝,检查中间插头。发动机控制单元问题,先检查是否有电源搭铁。
盛兆民
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我的车子是吉利全球鹰gx7,正常开车转弯上坡中方向机有异响,停车后打开看方向机油出来了,到修理厂让师傅看了,他给补加点方向机油,下不去还往外面出沫,后来师傅说助力泵坏了要更换,同时更换个新的安装好后加满油还是不正常,助力泵可以看到有油上来,还有大量油沫,启动时候油有沫,不启动时候看有油从加油口渗漏出,继续补加这几天了反复多次没有结果,请问这是什么原因,修理厂师傅说过一段就好了,可是这开的是带病车子呀上路,我感觉是不是师傅把我的进出油管安装反了呢!还是其它毛病。
根据车主描述,该款车子如有油管装反是安装不上去的。其二冒气泡的原因是更换的助力泵空气未拍尽。建议重新排空气,当油壶中的油有气泡时先熄火等待气泡消失,然后在重启启动车辆左右打方向,如还有气泡则在熄火等待!如此反复排空气直到没有气泡冒出为止!
陆有寨
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我的车是吉利全球鹰2015款GX7顶配版,车子已经开了1年半了,车子刚提的时候没上高速时一切都好,但是上高速时车子很难提到120,跑了个2个小时后,就会突然速度降低,发动机转速过高,给油门除了发动机转速高发动机声音特别大之外,速度始终在60~80之间,这个时候油门放掉,车子滑行,大概5分钟后又可恢复正常,但是还是不定时出现,后到4S店排查,4S店给我换了节气门,情况好转,但依然会出现在海拔高一点,车子转速提高到3000转,发动机声音很大,速度到80~100之间,3分钟左右会恢复正常,现在冬天冷车根本走不了,每天必须得热车10分钟才可以跑,不然的话得改用手动挡才可以走,问4S店,4S店说这是冷保护,请问这是否正常呢?
张晓明
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大师们早上好,我的车吉利gx718 2015款的4月份提的车,现五千多公里,一直以来存在方向盘轻的问题,轻到什么程度——不管高速低速,方向盘可用一根指头能轻松拨动,方向盘好像套在一个滑轮上似的这样轻,感觉太没有阻力了,高速上不敢开,提心吊坦,方向盘没有稳固力,手放在方向盘上要不断的修正,如果手有一点移动方向便偏移,当心迟早会出事的,4S店做了多次四轮定位,数据全在绿区,4S说正常。请大师们帮忙分析一下是什么原因,如何解决,这个问题困扰着我很久了。谢谢
杨晓明
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您好!我车是12款吉利GX7,2.0L手动,就上下班代步,现在跑3万5千多公里,今年冬天突然发现冷车启动怠速有轻微的哒哒声。挂挡加油哒哒声明显,当时以为是机油冷凝润滑不好,跑段路程水温上来声音消失,保养一直4s店,机油是灰壳5w-30的,可是现在天气转暖了,零上4度到13度,早晚启动车,还有哒哒声,加油门哒哒声频率也加快,还是跑热车了就好了,请问是不是节气门的原因,有影响么?
你好,正常的,冷车启动,机油流动性不好,在油底壳里面。机油没有润滑,气门的声音,机油润滑了就消失了,是正常的,很多车。冷车都会有这个声音。
陈启前
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吉利gx7 1.8的排量。之前行驶到2.7万公里时间,人为损坏离合器,离合器片以及压盘,在4s店处理更换过新的三件套,由于4s店人为更换不匹配的离合器和压盘,导致半年多的时间车辆行驶途中没力量,稍微有点坡度必须1/2档位行驶,最后到了3.5万公里在西安4s店重新走了索赔换了三件套,(4s店说解决了离合器打滑)也清洗了节气门,更换了火花塞。力量稍微比以前好了一点点,但是朋友的宝骏也是1.8排量,今天和我走的同样的路,车上拉的人和我同样的,人家上坡2/3档很轻松,我非要1/2档,(由于我不相信和他换着开了一个来回)求大神好好指点下,1.8的排量,上坡要1/2档。人家2/3/4都很轻松,我到底该怎么办?去年我也发过求救信息,但是也没有解决实际问题。求指点,叩谢。
汪帆
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我的吉利全球鹰GX7,现在走在平路上的时候有些摇摆!路况不好的时候左右摇摆特别厉害,而且左边感觉软一点低一点,向右拐弯的时候左边侧倾特别厉害,之前以为减震器坏了干脆全车换了4条KYB的,后来还是不行,最近感觉问题有点严重了,右更换了前面两个弹簧,问题还是没解决,右后轮感觉不减震松散的很,开到修理部车吊起来检查,修车师傅说有后轮轴承有间隙,而且右后摆臂胶套裂了,又更换了摆臂和轴承,问题还是没解决,现在车子跑起来就是一边高一边低,左右摇摆,如果速度快点过个坑,还有点甩屁股,右后轮过坑就咚咚的响,请问有没有大神帮忙诊断一下,是什么出了问题,我个人感觉平衡杆是不是不起作用了,修车师傅说底盘所有胶套都是好的!
陈爱军
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吉利GX7发动机正时链条安装的点
您好,这款2013 2.0L手动进取吉利GX7正时如图
石庆群
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