1艾瑞泽Gx和长安逸动两款跑车如何选择？外观方面，艾瑞泽GX的前脸采用了全新的家族式设计，其大嘴点阵式进气格栅采用了熏黑处理。镀铬饰条将其上下隔开，与下方狭长的大灯组和黑色进气口相连，并加入了一些红色，为整车提升了运动时尚感。易PLUS采用蝶翼网造型。左右两侧锐利的分体式大灯组和下进气口与全网融为一体。同时，网黑化。S-red标志在格栅顶部和左右两侧用银色装饰条装饰，整个前脸看起来非常运动。中间有很多两辆车。尺寸方面，艾瑞泽GX的车身长/宽/高分别为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，行李厢容积为570L L，后排座椅全部可以放进去。艾瑞泽GX在同级主流中处于中上位置，前后轴头比较丰富，但方向盘只支持上下调节。2670mm的轴距还是带来了不错的后排排空空间，充足的纵向排空空间保证了后排乘客的腿部舒适性。座位的设计不错。错落有致的缝线让座椅看起来很豪华，坐垫较厚，中央地板较低，可以满足后排坐三个人的需求。尺寸方面，逸动车身长宽高分别为4710/1820/1505mm，轴距2700mm，行李厢容积500L，后排座椅装不下。逸动的车身尺寸和轴距都比阿里索GX大，在车内的表现也更好。后中台凸起较小，保证了中间乘客的乘坐舒适性。如果你更看重车内的空性能，长安逸动值得入手。8万元级别的两款。动力逸动PLUS有优势。艾瑞泽X2019Pro1.5TCVT彩色版国六，厂商指导价9.69万元，市场优惠1.6万元，经销商参考价8.49万元。搭载1.5T多点喷射发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛米，匹配CVT无级变速器(模拟9挡)。易2020PLUS蓝鲸NE1.4TGDDCT尊享版车型，厂商指导价9.39万元，市场优惠6000元，经销商参考价8.79万元。搭载1.4T缸内直喷发动机，最大功率158马力，最大扭矩260牛米.与之匹配的是7速双离合变速箱。逸动的蓝鲸发动机真的很牛逼，马力和最大扭矩都比阿里索GX好，但是阿里索GX的动力在这个级别已经很优秀了。配置后两车的优势。艾瑞泽GX配备17寸轮毂，胎压显示，手动空气调节；移动式16寸轮毂，胎压报警，自动空气调节。艾瑞泽GX比逸动多了疲劳驾驶提示，AUTOHOLD，内置行车记录仪，主驾驶座椅电动调节，外后视镜自动折叠功能锁车等。自动大灯比Aliso的多，全车车窗配有一键升降。显然，阿里索GX的配置还是略显丰富。两车都配有后排出风口，值得称赞。两辆车开的怎么样？阿里索GX的1.5T涡轮增压发动机非常成熟，之前在奇瑞很多车型上使用过。匹配CVT的一个好处就是乘坐舒适性。得益于较早的扭矩输出，艾瑞泽GX的起步速度可以很快很平顺，在1500转时可以输出最大扭矩的90%。油门的初始阶段非常敏感。没有传统CVT变速箱加速慢、起步慢的缺点。日常用电没有问题，司机的意图可以很好理解。响应度很匹配。CVT更注重平稳驾驶。超车时，要深踩油门。发动机反应积极，加速受到涡轮增压器的刺激，但CVT变速箱的反应总是慢一秒。转向足够灵活，没有空缺，操控精准，底盘支撑充足。方向比较紧，打方向的时候可以给一些反馈，属于跑车的训练。底盘性能不错，没有松动的感觉。悬架有足够横向支撑 逸动PLUS逸动PLUSBlue搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率158马力，最大扭矩260牛米，匹配7速双离合变速箱。刚开始低扭矩响应相当积极，能产生明显的推背感。轻快的油门带来更直观的加速性能，变速箱灵敏的反应让行程更加线性。其次，切换到运动模式后，增强的油门响应让变道超车和加速超车更加从容，方向盘的力度也会加大。因为我更喜欢家的舒适，在经过稍微坑坑洼洼的路面时，多出来的路面可以处理得非常干净，不会被带入车厢。由于悬挂行程较长，通过起伏路面时震动会比较明显，但尽量控制在可接受的范围内，整体乘坐体验比较好。总结3360两款车在外观上都比较年轻和运动。逸动蓝鲸的发动机功率为1.5t，但比阿里索GX强，阿里索GX2019Pro1.5TCVT彩板的配置比逸动2020PLUS蓝鲸NE1.4TGDDCT尊享版略丰富。不过这两款车在8万元区间的动力也不弱。在偶尔带你玩玩的同时，它们也能满足你的日常驾驶。2艾瑞泽GX这款车怎么样艾瑞泽GX堪称奇瑞近年来的代表作。无论是设计、动力还是逐渐成为主流的智能应用，阿里索GX都有相当不错的实力，是一款值得入手的A级家用车。在设计之前，瑞虎系列和艾瑞泽系列都没有很好地为消费者设计，但艾瑞泽GX的设计足以让你惊喜。相比之前的家族式设计，艾瑞泽GX更时尚，也更符合现在年轻人的审美。特别是，内部已经采取了新的面貌，创造了一个科技感和质感的楼梯。7英寸液晶仪表盘，9英寸视网膜级中控面板，带旋钮的空可调触控面板。“三屏联动”的设计让艾瑞泽GX的内饰科技属性与豪华品牌相匹配。驾驶员一侧的整体布局，白色的真皮中控台，高品质的缝线点缀，以及贯穿空可调出风口的设计，都非常讨喜。权力是这个阿里索GX的另一个亮点。1.5T发动机明显比Tiger8的SUV轻，虽然和Tiger8一样。而且更换了国产品牌唯一的9CVT变速箱，在乘坐舒适性和燃油经济性方面都有很大优势。智能艾瑞泽GX搭载lion智能车载系统，包含AI人脸识别、AI智能管家、AI增强自然语音交互、AI智能远程车辆控制四大功能。在基本的语音控制导航、娱乐、/[K0/]调节、天窗方面，艾瑞泽GX还可以通过人脸识别安全控制汽车，可以启动汽车、解锁车门、打开后备箱等。刷脸。而且语音系统的识别能力大大提高，46种方言和普通话的识别率达到100%。另外，艾瑞泽X7.49-11.39-11.39万的售价相比同级竞品诚意满满，2670mm的轴距也有足够宽敞的后排座椅，所以总体来说，艾瑞泽x是一款值得选择的国产车。