检查空调控制单元的供电，接地，通讯，只要这几个线正常，空调控制单元没有反应，或者解码器进不去空调系统，就换空调面板。
具体检查步骤：
1，测量供电，控制单元16针插头的14号，20针插头的20号，20针插头的12号，20针插头的16号。
2，测量接地，20针插头的19号。
3，测量通讯，20针插头的5号，6号。
这些线路正常，换空调控制单元。
检查空调控制单元的供电，接地，通讯，只要这几个线正常，空调控制单元没有反应，或者解码器进不去空调系统，就换空调面板。
具体检查步骤：
1，测量供电，控制单元16针插头的14号，20针插头的20号，20针插头的12号，20针插头的16号。
2，测量接地，20针插头的19号。
3，测量通讯，20针插头的5号，6号。
这些线路正常，换空调控制单元。
请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。
可以
师傅，您这车不是朗逸吧
刚发错了
这个才像嘛
您目前做了哪些检查
保险丝都看了，面板火线，搭铁都有
空调系统电脑进不去，无法通讯
确定是自动空调的系统吗？如果是手动空调，系统肯定进不去的
确定，
控制面板上按键都没反应
最早这个问题是怎么出现的？正常使用就出现了吗？
对，突然出现的
其实这个故障不难，总体来说，就是检查空调控制单元的供电，接地，通讯，只要这几个线正常，空调控制单元没有反应，或者解码器进不去空调系统，就换空调面板。
通讯线怎么查
稍等，我调取资料，给您一个详细的方法
风扇一直转
稍等一下，师傅，您这个故障不难的
嗯嗯
检查空调控制单元的供电，接地，通讯，只要这几个线正常，空调控制单元没有反应，或者解码器进不去空调系统，就换空调面板。
具体检查步骤：
1，测量供电，控制单元16针插头的14号，20针插头的20号，20针插头的12号，20针插头的16号。
2，测量接地，20针插头的19号。
3，测量通讯，20针插头的5号，6号。
这些线路正常，换空调控制单元。
师傅，围绕这个思路，可以快速判断问题，这是最简单得通讯类故障的检查。只要线路正常，就可以判断是空调控制单元的问题。
您先根据思路和资料检查一下。
如果您还是无法判断问题，可以添加平台企微，选择故障包解决服务。我可以指导您测量，帮您分析数据，帮您判断故障点，直到故障彻底解决。
好的，
企微也是汽车大师平台的，因为企微交流不限制时间，可以视频通话等，适合同行之间的交流。
通讯一般几伏电压
要看协议
通讯线有两种协议
控制面板有3个插头
898协议和519协议，有2.3的2.7的，0.2的，4.7的，等等，常见的，就是我上面说的这几类
12号没电源
5号12v 6号2.5v
没电源不行，通讯也不行，没有12付的通讯，要么您测量错了线，要么就是线路存在问题。
您根据电路图可以先查一下，如果需要我给您分析故障点，可以添加企微
冷车启动风扇一直转有影响没
车辆存在故障，故障模式下，风扇会这样。我们排除车辆故障以后，系统检测车辆一切正常以后，再去看这个风扇是否正常。您也可以先看看发动机系统有没有什么故障记录
没有，只有一个空调无通讯
那就先整空调通讯，不难的
电路看不懂😂
我可以带着您看，您修车，必须学会看电路图，以后车辆会越来越复杂，看不懂电路图，没办法修。
您要不加企微吧，做一个故障包解决，带着您看图，查这个车故障。
这是最简单的图了
故障包解决是针对该故障，协商一个合理的费用，然后我会创建订单，您确认订单并支付费用，这个费用会保存在平台，如果故障解决了，找到故障问题原因了，费用不退了，如果没有给你找到，平台会把所有费用，全额退款。
